Inženieru plākšņu ieklāšana

Pareizā tehnoloģija dēļu inženieru plāksnēm ietver divas iespējas - uz betona pamatnes vai uz papildu slāņa saplākšņa. Ir nianses, par kurām šis raksts stāsta.

Pareizā tehnoloģija dēļu inženieru plāksnēm ietver divas iespējas - uz betona pamatnes vai uz papildu slāņa saplākšņa. Materiā ​​ir struktūras elementi - tie ir noderīgi, lai uzzinātu pirms darba. Sīki izstrādātas uzstādīšanas instrukcijas - zemāk.

Saturs:

Inženiertehniskās plates funkcijas

Vešanas veidi - katras īpašības

Nepieciešamie instrumenti un materiāli

Betona pamatnes iezīmes

Bāzes izlīdzināšana

Materiāla un līmjavas sagatavošana

Saplākšņa grīdas

Stiprinājuma inženiertehniskā plāksne

Secinājums

Inženiertehniskās plates funkcijas

Kas ir inženiertehniskā padome, kas aprakstīta šajā rakstā. Lai uzstādītu šādu grīdas segumu, ir svarīgi:

1. Pils savienojuma klātbūtne. Mēle un rieva stingri nosaka dēlus starp tām. Bet eksperti neiesaka izvietot inženieru klāstu bez līmes. Iemesls ir lameļu saliešana gar vietas malām telpu apstākļu dēļ (mitrums, temperatūras izmaiņas, sausums).
2. Galda biezums. Iespējas atšķiras. Ir svarīgi izvēlēties lamella ar pietiekamu augšējo slāni (vismaz 8 mm). Tas ļaus jums vairākas reizes ierāmēt kuģi, atstājot grīdas laukumu ilgu laiku gludu un skaistu.

Pirms inženiertehniskās komisijas sastādīšanas ir svarīgi pareizi aprēķināt lamelu skaitu - parasti tradicionālajām iekārtām ir nepieciešama + 10% no kopējās platības. Par diagonāli - Ziemassvētku eglītes - + 15%. Tiek ņemta vērā arī pildītāja prasme - dilettanti rada daudz kļūdu, zemu izteiksmju un defektu. Pārklājuma vienību trūkums var ietekmēt faktu, ka pareizi nokrāsa vienkārši nav atrodama vēlāk.

Vešanas veidi - katras īpašības

Lai inženiertehniskā paneļa grīdas turpmākā darbība būtu izturīga un uzticama, ir svarīgi izvēlēties pārklājuma uzlikšanas metodi saskaņā ar telpas nosacījumiem. Materiā ​​ir daudzslāņu saplāksnis konstrukcijā - tas ļauj jums iztikt bez papildus iegādes, bet šādas grīdas ir labas dzīvojamās telpās. Labāk ir aprīkot guļamistabas un bērnu istabas ar papildu koka slāni - tad saglabāsies optimālā grīdas temperatūra, jo īpaši tādēļ, ka nav ieteicams uzstādīt apkures sistēmas inženiertehniskajam kuģim. Tātad, veidošanas un saplākšņa vai betona pamatnes veids tiek izvēlēts atkarībā no telpas mērķa.

Nepieciešamie instrumenti un materiāli

Katrai inženierijas grīdas seguma metodei jums būs nepieciešams:

• Puncher.
• elektriskā finierzāģis Tievs asmens izolēs koksni bez čipsiem vai citiem defektiem zemslāņa dēļ. Malas ir kārtīgi savienotas.
• Kiyanka. Nepieciešams blīvēšanas lamelām.
• Izlīdzinošs savienojums grīdlīstes un ar tiem saistītiem instrumentiem - celtniecības maisītājs, lāpstiņas, bākas, stiegrojuma sistēmas.
• Mitrumizturīga saplāksnis 12 mm biezs - ja jūs plānojat likt inženieru kuģa tajā.
• Ķēdes, lai piestiprinātu spraugas starp pārklājumu un sienu, slāpētāja lentu.
• Primer visu līmeņu nākamajai grīdai piestiprināšanai.

Betona pamatnes iezīmes

Pirms inženiertehniskās komisijas sastādīšanas tiek veikta bāzes analīze. Pamatnes grīdas plātnei jāatbilst šādiem nosacījumiem - jābūt līmenim un mitruma saturam jābūt mazākam par 2%

OLYMPUS CIGITĀLĀ KAMERA

Pirmais nosacījums ir svarīgs kuģa izmēram - garām lamelām vajadzētu būt piemērotai tikai uz pilnīgi izlīdzinātas virsmas. Otrais - pamatnes koka slānis principā nedrīkst būt saskarē ar mitrumu. Ja sākotnēji bāzes projekts neatbilst šiem nosacījumiem, tad tas tiek rekonstruēts - tas tiek izlīdzināts ar jaunu līme slāni, tiek izmantots hidroizolācijas materiāls vai tiek izmantotas bezkontakta konstrukcijas.

Bāzes izlīdzināšana

Tātad, ja konkrētā plāksne ir bojāta, veiciet šādus pasākumus:

1. Demontējiet veco segumu ar perforatoru, ja defektu procentuālais daudzums pārsniedz 15% no kopējās grīdas platības.
2. Notīriet putekļu un mazu betonu granulas. Lai to izdarītu, izmantojiet putekļsūcēju, betona betona plākšņu virsmu iepriekš samitrinot.
3. Nožogojiet grīdas nulles līmeni ar līmeni un uzstādiet vēlamo augstumu. Papildus bākām uz grīdas uzmontētas izturīgas stiegras. Ir svarīgi uzstādīt to uz atsevišķiem balstiem tā, lai maisījums sagrābtu to no apakšas un virs.
4. Ventilācijas lentes, pastiprinātas ap sienas perimetru, kompensē grīdas vibrāciju pie sienām. Tas ir pielīmēts tā, ka 2 cm malas izvirzās pēc izgāšanas.
5. Cementa maisījumu atšķaida ar ūdeni vēlamajā konsistencijā un inkubē līdz nogatavošanai - apmēram pusstundu. Tad aizpildiet grīdas laukumu.

Ja betona bāze ir piemērota dēšanai, tā tiek apieta ar vienu izlīdzinošo savienojumu. Ir nepieciešams noturēt pildvielu bāzi vismaz trīs nedēļas. Katru reizi tiek pārbaudīts mitrums, pārklāts ar polietilēnu. Ja uz filmas virsmas parādās kondensāts - tas nav gatavs inženiertehniskā paneļa uzstādīšanai. Žāvētu betona plātni gruntē vairākos slāņos.

Materiāla un līmjavas sagatavošana

Pirms grīdas ieklāšanas ir ieteicams atbrīvot plākus no iepakojuma un ļaut tām dienas laikā pielāgoties telpas videi. Līme tiek izvēlēta saskaņā ar dēšanas metodi - saplākšņa sastāvam ir nepieciešama mērena fiksācija, bet betonam - stipra. Jums nav nekavējoties jāaudzē liels skaits, īpaši, ja jums trūkst pieredzes. Kompozīcijām, kā arī izlīdzināšanas maisījumam ir nepieciešams nobriešana plastmasas traukā.

Saplākšņa grīdas

Tas ir uzlikts uz līme uz betona pamatnes. Kvadrātveida vai taisnstūrveida loksnes ir ievietotas šaha plākšņu veidā, ievērojot atstarpes starp tām (2-3 mm) un sienu (līdz 1,5 cm) - lineārie koka pagarinājumi var ne tikai saliekt pamatni, bet arī to sadalīt. Ja starp loksnēm ir starpības augstums, tad problēma tiek atrisināta ar oderējumu zem loksnēm vai radikāli, nokasot.

Stiprinājuma inženiertehniskā plāksne

Tagad, kā inženiertehniskā padome turpina darboties. Posmi:

• Process sākas istabas tālā galā. Pirms tam jums jāizvēlas dēšanas klāja vai ezera metode. Princips ir vienāds visām koka grīdām, šeit ir redzamas telpu vizuālās izmaiņas.
• Līmes masa ir uzlikta uz grīdas un izlīdzināta ar robotu špakteļlāpstiņu. Līme nav likts uz inženiertehnisko stendu. Lamella saspiež uz kompozīciju un tiek izgriezta ar āmuru. Izskrūvējušie "blotti" tiek nekavējoties noņemti, un, ja līmi nonāk pie galda virsmas, jāizmanto acetons, pretējā gadījumā tiek nodrošināti traipi.
• Starp sienu un dēļiem ir uzstādīti koka ķīļi. Tie netiek noņemti līdz brīdim, kad jūs varat staigāt pa grīdu. Termins no iestatīšanas līdz darbībai ir 3 dienas.

Pēdējais solis inženieru plākšņu uzstādīšanā būs basebošu uzstādīšana. Tie tiek izvēlēti saskaņā ar grīdas seguma vai durvju apdari.

Secinājums

Neatkarīgs darbs ir vienkāršs, ja jūs rūpīgi izpildāt visus noteikumus. Lai saglabātu ilgu laika izskatu, ir svarīgi nodrošināt savlaicīgu un pienācīgu aprūpi. Kā patiesībā ir likvidēšanas inženieru plāksnes - video, lai palīdzētu.

Tehnoloģiju inženieru kuģu inženierija

Mūsdienās vairāk nekā jebkad ir novērtēti grīdas no dabīgiem materiāliem. Viens no populārākajiem ir inženiertehniskā padome. Tas apvieno koka augsto kvalitāti un dabisko skaistumu. Izmantojot šo materiālu, jūs varat atrisināt jebkuru dizaina problēmu.

Tas izskatās stilīgi jebkurā interjerā, un tehniskie parametri ir tādi, ka grīdas remontu vairs nebūs jāveic desmitiem gadu. Tas ir iespējams tikai saskaņā ar noteiktiem uzstādīšanas noteikumiem.

Kā inženiertehniskā padome ir pareizi ievietota? Šajā rakstā mēs mēģināsim uzsvērt grīdas izkārtojuma tehnoloģijas galvenās iezīmes, izmantojot šo materiālu.

Materiāla īpašības

Pēc izskata inženiertehniskā padome ir ļoti līdzīga masīvam. Atšķirība ir tās struktūrā.

Šodien tiek ražoti divu veidu šādi produkti:

Materiāls ir izcilas kvalitātes īpašības. Tas ir ļoti izturīgs, izturīgs pret deformāciju un spēj izturēt milzīgas slodzes. Tāpēc to bieži var uzskatīt par galveno interjera sastāvdaļu frizētavās, sporta un sporta zālēs, veikalos un restorānos. Ja grīdas uzstādīšana, izmantojot inženiertehnisko bloku, tiek veikta pareizi, tad šāds pārklājums daudzos veidos pārsniegs parketa vai cietās plāksnes.

Pamats visbiežāk ir saplāksnis, kura biezums var būt no 7 līdz 14 milimetriem. Tas ne tikai nededza sevi, bet arī neļauj deformēties augšējos slāņus. Tāpat valdes stiprums pievieno daudzvirzienu slāņus, kas ir viens salīdzinājumā ar otru.

Priekšējā daļa vienmēr ir izgatavota no vērtīga koka. Visbiežāk šī šķirne ir ozols. Starpposms sastāv no masīvkoka stieņiem. Visas šīs detaļas ir salīmētas kopā un novietotas uz finiera pamatnes.

Pateicoties tā daudzslāņu materiālam, tas ir izturīgs pret temperatūras izmaiņām, mitruma izmaiņām un mehāniskām slodzēm. Slāņu savienojums vienā tiek veikts, izmantojot īpašu poliuretāna karsto izkausēšanu. Tas neļauj sadalīt konstrukcijas elementi pat visnevēlamākajos ekspluatācijas apstākļos.

Inženiertehniskā paneļa neapstrādātai grīdai uzlikšana ir atvieglota ar bloķēšanas savienojumu. Uzstādīšanas darbi nav īpaši sarežģīti, bet prasa atbilstību noteiktiem noteikumiem. Zinot šīs nianses, jūs varat saviet vāku pats.

Materiālās priekšrocības

Inženieru kuģa raksturo daudzas pozitīvas iezīmes. Jo īpaši tie ir:

  1. Izmantošanas universāls;
  2. Izmēru dažādība;
  3. Izturība un uzticamība;
  4. Ilgs kalpošanas laiks;
  5. Viegla uzstādīšana.

Dažas no šīm priekšrocībām vienkāršo darbu ar produktu un palīdz samazināt uzstādīšanas procesu laiku. Šo pārklājumu var novietot tieši uz betona pamatnes. Ir atļauta kombinācija ar "siltu grīdu" sistēmu.

Inženieru plāksnēm izmantojamās metināšanas metodes var būt atšķirīgas. Pateicoties slēdzenes savienojumam, ir iespējama arī peldoša metode, kurā neizmanto līmējošās kompozīcijas un skrūves. Bet eksperti neapstiprina šo uzstādīšanas iespēju, jo pārklājums var saliekties, ja telpā ir nestabils mitrums.

Mēs to redzam, produkta īpašības:

Darbības laikā augšējais slānis, ja nepieciešams, ir uz zemes un pārklāts ar aizsargvielām. Restaurāciju skaits ir atkarīgs no finiera biezuma. Daži periodiski atjaunināti paraugi var ilgt vairāk nekā pusgadsimtu.

Nemaz nerunājot par pārklājuma ekoloģisko tīrību. Tas ir izgatavots no dabiskiem materiāliem, izmantojot lakas un līmi, kas nekaitē cilvēka ķermenim.

Vēl viena svarīga priekšrocība ir aizsargpārklājuma klātbūtne, ko izmanto rūpnīcā. Tas novērš nepieciešamību tērēt papildu naudu, pulējot, lakojot vai eļļu iegādājoties. Pēc grīdas ievietošanas tūlīt ir piemērots lietošanai.

Inženiertehniskā kuģa defekti

Papildus materiālajam materiālam ir daži trūkumi. Pirmkārt, tas ir liels skaits viltojumu vietējā tirgū. Gan mūsu valstī, gan ārzemēs ir daudz mazu uzņēmumu, kas ražo zemas kvalitātes produktus. Tas ir ne tikai praktiski nepiemērots ekspluatācijai, bet arī var kaitēt cilvēku veselībai.

Var iegādāties pārklājumu krāsu atšķirības. Eksperti iesaka to iegādāties tikai veikalos, kur paraugi tiek publiski rādīti nevis atsevišķos segmentos, bet gan lielos stendos. Tas sniegs precīzāku priekšstatu par grīdu pēc uzstādīšanas.

Inženiertehniskā plāksne ar līmi

Šis klasiskais veids. Daudzi ir pārliecināti, ka tas ir vispiemērotākais. Tas izskaidrojams ar to, ka šāda ieklāšanas tehnoloģija ir piemērota visu veidu inženieru plāksnēm.

Sākumā saplāksni uzliek uz neapstrādātas grīdas. Ir vēlams novietot tās loksnes ar šaha paneli un nostiprināt koka skrūves. Labi ir arī jāpiemēro arī līmējošas kompozīcijas. Vienlaikus nevajadzētu aizmirst par nepieciešamību atstāt nelielas tehnoloģiskas atšķirības starp saplākšņa laukumiem. Gar telpas perimetru, atstājiet vietu 10-15 milimetros.

Skatīties videoklipu, kas uzlīmē:

Pēc tam, kad līme ir pilnībā žāvēta, un tas var ilgt vienu vai divas dienas, iegūtā saplākšņa bāze tiek izlīdzināta, samaļot un notīriet netīrumus un putekļus. Pēc tam jūs varat pāriet uz kuģa uzstādīšanu. Šim nolūkam tiek izmantota divkomponentu poliuretāna līme kompozīcija. Tas ir vienmērīgi uzklāts uz saplākšņa pamatni ar speciālu grieztu špakteļlāpstiņu. Jāuzmanās, lai līmi netiktu novietoti uz līstēm. Lai to novērstu, parasti izmanto acetonu.

Savienojošas bloķēšanas sistēmas klātbūtnē inženiertehniskā kuģa klase papildus finierim nav piestiprināta ar pašvītņojošām skrūvēm. Ja tas nav, tad jūs nevarat iztikt bez skrūvēm. Profesionāļi iesaka pēc uzstādīšanas darbu, lai grīdai atrisinātu vismaz trīs dienas, pēc kuras jūs varat droši to ekspluatēt.

Betona klājuma ieklāšana

Šī metode prasa iepriekš rūpīgi izlīdzināt pamatni. Pamatnes grunts virsma ir arī jāmaina. Māla grīdai jābūt sausai, mitrums uzstādīšanas laikā nedrīkst pārsniegt 2%.

Mēs skatām video, mēs veicam montāžu uz betona savienotāja:

Gar telpu perimetru, tāpat kā iepriekšējā gadījumā, atstāj tehnisko plaisu vismaz 10 mm.

Līmes patēriņš ar šo metodi būs nedaudz lielāks. Ieteicams izmantot divu komponentu poliuretāna sastāvu. Tas tiek uzlikts vienmērīgi uz betona ar ievirzītu špakteļlāpstiņu.

Ja uz kuģa nav slēdzenes, tad tie jānostiprina ar slodzes palīdzību, kas vienmērīgi novietota visā pārklājumā, līdz līmēšana ir pilnīgi sausa. Pretējā gadījumā līstes malas var atšķirties, veidojot plaisas. Gruntēšanas darbi ir atļauti pēc 3-4 dienām.

Daži pēdējie padomi

Zinot to, kā pareizi izvietot inženieru kolonnu, jūs varat dot skaistu un respektablu izskatu jebkurā telpā. Plašs produktu klāsts ar dažādām krāsām ļauj izvēlēties precīzu pārklājumu, kas visvairāk atbilst interjeram.

Pareiza kuģa uzstādīšana nodrošina ne tikai elegantu grīdas izskatu, bet arī ilgu kalpošanas laiku. Pēc dēšanas atstarpes ap perimetru ir aizvērtas ar baseiniem, kas izvēlēti tā, lai tie atbilstu grīdas segumam.

Inženiertehniskā plāksne ir izturīga pret jebkādiem šķidrumiem, taču eksperti iesaka lietot mazgāšanai paredzētu šampūnu, kas paredzēts virsmu pārklāšanai ar laku. Lai pagarinātu materiāla kalpošanas laiku, tās virsma būtu jāapstrādā ar polish vismaz divas reizes gadā.

Lai, pārvietojot, mēbelēm nerastos nekādas pēdas, ir jāizmanto fiksēti papēži vai gumijota pamatne. Apkures sezonas laikā ieteicams izmantot mitrinātāju, lai telpā uzturētu mitrumu.

Inženiertehnisko plākšņu izgatavošanu var veikt eksperti, un šāda darba izmaksas ir atkarīgas no seguma un sagatavošanas darba apjoma. Ja vēlaties ietaupīt uz to vai būt rokā jūsu mājokļa izkārtojumā, jūs varat veikt visu uzstādīšanas darbu pats, ievērojot iepriekš sniegtos ieteikumus.

Inženieru plākšņu ieklāšana

Kā uzlikt inženiertehnisko stendu: uz saplākšņa, betona vai pamatnes?

Inženiertehniskā plāksne var būt gan līpoša, gan peldošā veidā.

Līmes uzlikšana ir uzticamāka, bet arī daudz laika.

Vieglāk novietot slīdošos veidus, darba izmaksas uz šādām ieklāšanām ir zemākas, bet šādā veidā var tikt novietotas tikai inženiertehniskās plāksnes ar slēdzenes savienojumu.

Līmēšanu var veikt uz betona pamata vai uz saplākšņa.

Ir svarīgi atcerēties, ka inženiertehniskās plāksnes līmēšanu var veikt tikai vienmērīgi, un tam nav augstuma atšķirību.

Līmēšanas inženiertehniskā plāksne ar saplāksni

Šī uzstādīšanas metode tiek uzskatīta par visuzticamāko un nodrošina grīdas seguma maksimālu stabilitāti.

Mitrumizturīga saplāksnis ar biezumu 12-15 mm sagriež nelielos kvadrātos 30-40 cm un tiek uzlikts uz gruntētas pamatnes.

Uzkraušana jāveic skrejlapu kartē, t.i. saplākšņa flīzes jāuzliek ķieģeļu veidā ar sašaurinājumu. Plaisai starp flīzēm jābūt 3-5 mm.


Saplākšņa pamatnes ieklāšana

Saplāksnis ir piestiprināts pamatnei ar līmi un ir vērsts ar tapām.

Ja rupji cementa līmeņos ir sakari, un nav izkārtojumu, kā arī var tikt bojāts caurules vai stieples ar tapām, saplāksni var piestiprināt tikai ar līmi. Bet šajā gadījumā to vajadzētu sagriezt vēl mazākos laukumos 15-20 cm.

Pēc tam, kad līmi izžūst un saplāksnis ir pulēts, jūs varat sākt saliekt inženiertehnisko stendu.

Inženiertehniskā plāksne nav stingri piestiprināta pie sienas. Gar telpas perimetru paliek atstarpe 10-15 mm.

Tālāk mēs iesakām izmantot divkomponentu poliuretāna līmi.

Līme tiek uzklāta ar speciālu iezāģētu lāpstiņu uz pamatne (nevis uz presformas) ar vienmērīgu slāni.

Inženiertehniskā plāksne piestiprina pie finiera ar pašvītņojošām skrūvēm. Skrūves ir ieskrūvētas inženiertehniskās plātnes ērglītē 35 ° leņķī. Skrūvju ieskrūvēšana un skrūvēšana rievā, bet jums ir jāpārliecinās, ka inženiertehniskā plāksne nav saplaisājusi.


Fitinga plāksnes no saplākšņa

Ja inženiertehniskajai plāksnei ir atslēga, tad tā nav piestiprināta ar skrūvēm. Slēdzenes nodrošina pietiekami cieši pieguļošo spiedienu viena otrai.

Inženiertehniskā paneļa priekšpuses līmēšanas gadījumā tas tiek nekavējoties izņemts ar acetonu vai citu piemērotu šķīdinātāju. Pēc dēšanas ne mazāk kā 3 dienu laikā ir jābrauc uz inženieru kolonnu.

Adhezīvu inžektors, kas uz betona pamata

Lai uzliktu inženierkomunikāciju plākšņu ar uzklājošu metodi uz klona, ​​segumiem jābūt sausiem un ļoti blīviem - lai tiem būtu lielāka stiepes izturība.

Klona blīvums ir ļoti svarīgs faktors, nodrošinot to, ka bāze izturēs iekšējo spriegumu, kas rodas grīdas segumā, un neietilpst tā ietekmē.

Pēc pamatnes pirms gruntēšanas, var sākt līmēšanu.

Inžektoru plākšņu līmēšana uz betona segumiem tiek veikta tāpat kā līmēšana uz saplākšņa, un vienīgā atšķirība ir tāda, ka ar pamatnei ar pašvītņojošām skrūvēm pamatne nav savienota ar rievas savienojumu. Diegi ir prigruzī viens no otra (svērumi ir vienmērīgi noteikti visā kauliņu garumā).


Betona stiprinājumi

Inženieru plākšņu ieklāšana peldošā ceļā

Inženierijas kuģa ar pils savienojumu var novietot peldošā veidā.

Tātad, jūs varat likt inženierzinātnes plāksni gan saplākšņa, gan betona pamatnē, ja tam nav redzamu pārkāpumu.

Uz pamatnes izplatās korķis vai sintētiskais substrāts, un uz pamatnes ir uzlikta tehniskā padome.

Šī dēšanas metode ir diezgan vienkārša un var tikt veikta pati, bet tā nav ļoti stabila, tā ir mazāk uzticama nekā līmējošā iekārta. Laika gaitā, kad mitrums vai temperatūra samazinās, var rasties nelīdzenumi un deformācija.

Tehnoloģiju inženieru kuģu inženierija

Inženiertehniskā pārvalde ir relatīvi jauna veida grīdas materiāls, bet tas jau ir kļuvis diezgan populārs. To izskaidro ne tikai lieliskas īpašības, bet arī spēja to izdarīt pats, bez speciālistu iesaistīšanas. Protams, darbs prasīs ievērojamas pūles, atkarībā no bāzes gatavības pakāpes un izvēlētās grīdas tehnoloģijas.

Inženieru plākšņu veidošanas iespējas un iespējas

Šī materiāla galvenā iezīme ir tā, ka to var montēt tieši uz betona vai cementa-smilšu segumiem. Alternatīva metode - finiera grīdas - ļauj ātri novērst visas virsmas defektus.

Inženiertehniskā galds tiek uzskatīts par jaunu vārdu grīdas nozarē.

Atkarībā no konkrētās situācijas ir vairākas instalēšanas metodes. Jūs varat izvēlēties vislabāko, pamatojoties uz bloķēšanas savienojuma veidu:

  • Groove groove Daļiņu galos tiek izgrieztas gropes, to stiprinājumi ir saistīti ar īpašu bāru atslēgu. Tiek izmantota papildu fiksējošā līmjava.
  • Groove thorn Tradicionālā izvēle. Elementu galiem ir paredzēta rievas un smaile, lai konsekventi piestiprinātu detaļas. Lai iegūtu labāku fiksāciju, tie tiek skarti ar āmuru. Gala stiprinājums tiek veikts ar līmi vai skrūvēm (iekavās).
  • Noklikšķiniet uz bloķēšanas sistēmas. To plaši izmanto lamināta, inženieru plāksnes tiek piegādātas ar šādu atslēgu tikai atsevišķiem pasūtījumiem. Šī opcija ir piemērota darbam ar siltu ūdeni.
Inženieru plākšņu savienojumu veidi

Pirms pērkat, jums ir jāpārzina esošais savienojums.

Pamatu veidi apdares materiālu klāšanai

Materiālu ieteicams novietot uz labi sagatavotas stingras pamatnes. Izmantošanai ir piemēroti šādi virsmu tipi:

  1. Izolācija Betons un cements. Uzstādīšana tiek veikta, ņemot vērā atlikušās mitruma parametrus: optimālais ātrums ir mazāks par 6%, kas ļauj detonēt detaļas bez hidroizolācijas. Lielākām vērtībām ir nepieciešama papildu aizsardzība.

Saskaņā ar inženiertehniskajām nodaļām ir nepieciešams pilnīgi gluds un sauss betona klājums

  • Saplāksnis Tas ir tradicionāls pamatnes sagatavošanas variants, kas ir parasta koka dēļi vai slikti izlīdzinātas segumi. Saplāksni izmanto arī atpaliekot, ja ir nepieciešams sarežģītāks pielīdzinājums.

    Saplākšņu sastatnes tiek uzskatītas par labu pamatu izlīdzināšanas iespēju.

  • Substrāts Šim nolūkam tiek izmantots īpašs putu materiāls. Substrāts ir nepieciešams tikai tad, ja grīdai ir "peldošs" veids ūdens sildīšanas sistēmai.

    Mīkstais pamatnes pamats dēļu novietošanai

  • Nav ieteicams veikt darbu uz ģipškartona pamatnes un apsildāmās grīdas elektriskās sistēmas klātbūtnē.

    Valodas nostiprināšanas veidi

    Izlemjot, kā vislabāk nodibināt inženieru padomi, tās ņem vērā ne tikai fonda īpatnības, bet arī esošās prasmes. Tas ļaus procesam turpināt bez papildu problēmām.

    Visuzticamākā iespēja, dodot maksimālu grīdas seguma izturību. Līme inženiertehniskajai plāksnei uz seguma ir tikai divkomponentēta, balstīta uz poliuretāna, tā nodrošinās vēlamo betona fiksācijas līmeni. Darbiem ar koka grīdām ir piemērots vienkomponentu sastāvs, kas modificēts ar silānu. Neizmantojiet maisījumus uz ūdens bāzes.

    Līmi uz pamatnes uzklāj ar iegravētu špakteļlāpstiņu.

    Tehnoloģija, kurā šāda metode ir saistīta ar līmi un skrūvēm (skavas). Tas ļauj droši nospiest fragmentus, nodrošinot ātru adhēziju un būtiski palielinot izveidotā pārklājuma izturību.

    Piezīme! Skrūves vai skavas tiek novietotas slēdzenēs 45 grādu leņķī. Jānodrošina, lai nesabojātu saplākšņa pamatni, tādēļ, izvēloties pašvītņojošās skrūves, ieteicams veikt iepriekšēju atkārtotu urbšanu.

    Pašregulējošā skrūve līmenī tiek virzīta 45 grādu leņķī

    Šī metode ir piemērota produktiem ar "klikšķa" savienojumu. Tas ir nepieciešams novietot tikai uz pilnīgi sagatavotas virsmas, minimālā kļūda ir atļauta. Sakarā ar saites trūkumu ar pamatni, pārklājuma izturība ir ievērojami zemāka nekā iepriekšējās versijās.

    Peldošā instalācijā galvenokārt tiek izmantots noklikšķināšanas savienojums.

    Līme "šķiedrā"

    Šāda iekārta tiek veikta telpās ar nestabilu mitrumu. Klaviatūras klātbūtne, kas savieno blakus esošās daļas, ļauj kompensēt paplašināšanos un nelielu saraušanos. Līme tiek izmantota kā papildu fiksācija.

    Docking "atslēga" ir labs tikai mitrām telpām

    Līmējoša vai kombinēta metode

    Pirmais solis ir sagatavot nepieciešamos instrumentus, aprīkojumu un materiālus:

    • līmi un lāpstiņu vai zobu veltnis piemērošanai;
    • īpašs instruments skavas vai sējmašīnas braukšanai (skrūvgriezis) ar piemērotiem bitiem un plānu urbjmašīnu komplektu;
    • skrūves, tapas;
    • grīdas līmeņu izstrādājumi (saplāksnis vai finieris);
    • āmurs

    Varat izmantot naglas, nevis skrūves, bet tas nav ieteicams.

    Pilna cikla inženieru kuģu uzstādīšana prasa profesionālu instrumentu.

    Fonda sagatavošana

    Ja jums ir jānovieto materiāls uz līme, darbs sākas tikai pēc tam, kad apdare ir pilnīgi sausa. Tas aizņems vismaz vienu mēnesi. Turpmākās darbības ir atkarīgas no rezultāta: tiek veikta pilnīga pulēšana, virsma tiek attīrīta no netīrumiem un putekļiem, pēc tam dziļo penetrējošo gruntējumu uzklāj divos slāņos.

    Betonim izmanto dziļu iesūkšanās grunti.

    Saplākšņa pamatnes sagatavošana ir šāda:

    1. Loksnes, kuru biezums ir vismaz 15 mm, ir izvietoti vienādos laukumos. Ja darbs tiek veikts uz vecā koka grīdas, tas tiek iepriekš notīrīts no dekoratīvā pārklājuma.
    2. Saplāksnis ir sakārtots rindās, blakus esošajām locītavām nedrīkst būt vienādas. Starp sagrieztiem fragmentiem ir neliela kompensācijas atšķirība. Savilcējskrūves tiek izmantotas stiprināšanai, vāciņam jābūt padziļinājumam.

    Ar lielu izliekumu vai nepieciešamību pēc izolācijas saplākšņa, kas uzstādīts uz apaļkokiem

  • Ja uzstādītie lageri ir izklāta, tos rūpīgi pārbauda pēc līmeņa. Ja istaba atrodas pirmajā stāvā, iepriekš ir novietota hidroizolācijas plēve. Saplāksni šajā gadījumā ievieto cietās loksnēs.
  • Slīpēšana tiek veikta, lai novērstu atlikušos defektus.
  • Putekļus un netīrumus no virsmas noņem ar putekļu sūcēju.
  • Uzklājiet augsnes slāni.
  • Neatkarīgi no substrāta veida maksimālā augstuma starpība nedrīkst pārsniegt 2 mm uz 2 m. Nevar ignorēt gruntēšanas procedūru, jo ir nepieciešams uzlabot saķeri.

    Saplākšņu grīdas salikšanas algoritms uz baļķiem

    Uzmanību! Strādājot ar koka grīdām uz apaļkokiem, to virziens ir marķēts, lai inženierlāņu perlamutriski novietotu perpendikulāri.

    Inženieru plākšņu ieklāšana

    Uzstādīšanas instrukcijas:

    1. Tika noteikta uzstādīšanas metode (ezeri vai klājs) un izveidota shēma.
    2. Ja detaļu faktūras ir atšķirīgas, tās ir iepriekš noteiktas, katrs elements ir atzīmēts. Lai gan tas prasīs daudz laika, tas ļaus iegūt vienotu audeklu. Turklāt šī procedūra ļauj iepriekš noteikt apgriešanas garumu un, ja nepieciešams, sagatavot veidni.

    Tiešā klāja slīžu uzstādīšana ir visvienkāršākā un pieejamākā iespēja iesācējiem.

  • Nodrošina katras rindas nobīdi salīdzinājumā ar blakus esošo. Darbi sākas stūrī. Pirms tam tiek veikta atzīme, kas savieno stūrus pa diagonāli. Arī centra virzienā tiek iezīmētas šķērssijas ar labo leņķi. Līnija atgriežas pie sienas ar kompensācijas atstarpi 10-15 mm un tiek uzstādīti ķīļi. Tās izmēriem jābūt mazākiem par izvēlētajiem peldbiksēm.
  • Lai pielīmētu plati, kompozīcija tiek lietota tikai uz pamatni. Elementi jāpieliek maisījumam, pieskarieties ar āmuru un nekavējoties jāpielāgo esošajai līnijai. Pārmērīga līme ir noņemta.
  • Pārējās daļas tiek ievietotas rievās un sēdētas uz kompozīcijas. Lai neuzgaidītu pirmās rindas iestatīšanu, to var fiksēt gar malu ar pašvītņojošām skrūvēm, ņemot vērā cinkošanas pielaidi.
  • Par drošību pēc darba pabeigšanas slodze tiek sadalīta visā pārklājuma perimetrā.

    Veicot līmi, substrātam pievieno nelielas porcijas pēc nepieciešamības.

  • Kombinētā tehnoloģija gandrīz pilnībā atkārto līmes metodi, tikai katra detaļa ir izstiepta ar lencēm un pieskrūvēta ar pašvītņojošu skrūvi. Aizsargs atrodas pils savienojumu vietās atbilstoši vēlamajam slīpumam. Galvenais ir novērst skrūves izvirzīšanos, kas novērsīs ērtu fit.

    Uzstādīšana "peldošā" veidā

    Ja lamellas nav līmētas, tās uzliek, izmantojot "peldošo" metodi. Šim nolūkam tiek veiktas šādas darbības:

    1. Bāze tiek rūpīgi sagatavota un notīrīta. Ja nepieciešams, uz virsmas ir uzlikts substrāts.

    Montāžas laikā ir svarīgi saglabāt aizbīdņa atstarpi ap telpas perimetru (8 - 10 mm)

  • Novietojiet informāciju sākot no garākās sienas no kreisās puses uz labo.
  • Marķējums tiek veikts (tāpat kā līmēšanas metodei), atstatums no sienas ir atvienots un ķīļi ir uzstādīti.
  • Pirmā rinda ir izklāta, iepriekš pārtraukta iejaukšanās pils savienojumi, kas atrodas uz galējās sienas daļām. Tiek noteikts rindu galīgās nobīde lielums, izveidota veidne.
  • Otrā rinda ir montēta sērijveidā, katrs elements ir savienots ar iepriekšējo, līdz tas noklikšķina un nedaudz piestiprināts.
  • Lai precīzi uzstādītu kuģa klāju, viņiem ir nepārtraukti jāpārbauda līmenis un jāizvairās no trūkumiem.

    Veidojot šķērssavienojumus rindās, nebūtu jābūt vienādām, uzstādīšana ir atkarīga no mūra principa

  • Piezīme! Sakarā ar to, ka detaļu biezums ir lielāks, šī metode ir daudz sarežģītāka nekā darbs ar laminātu, tādēļ vispirms to jādara. Tas novērsīs problēmas.

    Grīdas kopšana

    Inženierlāņu pārklājuma kopšana jāveic pareizi, lai nodrošinātu virsmas izturību. Ieteikumi:

    • tīrīšana tiek veikta bez liekā ūdens;
    • ir labāk atteikties no abrazīvu un ķīmisku savienojumu izmantošanas;
    • smagas mēbeles klātbūtnei jānodrošina gumijas starplikas;
    • Grīdas aizsardzībai tiek izmantoti īpaši grīdas materiāli.
    Parketa mazgāšanas līdzekļi ir vienlīdz piemēroti arī inženieru plātņu grīdai

    Ja virsējais apvalks ir nolietots, tas tiek noņemts, nokratot vai slīpējot.

    Kā patstāvīgi likt inženieru padomi?

    Inženiertehniskā plāksne ir celtniecības materiāls, kura pamatā ir saplāksnis, un ārējais slānis ir izgatavots no dabīgā koka. Garu malu galos ir speciāli izlieces un rievas, kas ļauj montēt inženieru klāstu ar augstu kvalitāti un bez redzamām šuvēm.

    Kas ir inženiertehniskā padome

    Veidojot inženiertehnisko bloku, tiek novērota šķiedru daudznozaru klātbūtne saplākšņa slāņos, kas padara šo materiālu stabilāku un izturīgāku salīdzinājumā ar citām daudzslāņu grīdas segumiem.

    Inženiertehniskā pārvalde ir divslāņu materiāls, kas sastāv no šādiem elementiem:

    • Dabīgā koka griezums 2,5 līdz 7 mm biezumā. Cietie meži tiek izmantoti, jo šis slānis var izturēt smagas slodzes, tas ir pārklāts ar laku vai vasku.
    • Bāze ir daudzslāņu saplāksnis, tā biezums ir 10-16 mm. Visi slāņi ir saspiesti zem spiediena un augsta temperatūra, tādējādi novēršot nogulsnes iespēju.

    Kādi ir nepieciešamie materiāli un instrumenti pašdarināšanas inženieru plāksnēm?

    Inženiertehniskajam kuģim var būt vairāku veidu savienojošie elementi:

    • mēle un rievas ir klasiska savienošanas metode, ko izmanto cietās plātnes un inženierijas ierīkošanai ar līmi vai savienošanai ar pamatni ar skrūvēm;
    • Noklikšķiniet uz bloķēšanas ir blīva, pašbremzējoša savienojuma ierīce, kas tiek izmantota peldošā veidā;
    • rievas grope - galos ir padziļinājumi, tajos ievieto taustiņu, kas neļauj dēlēm pārvietoties viens pret otru, tiek izmantots dēšanas līmes metodei.

    Plātņu forma parasti ir taisnstūrveida, bet daži ražotāji piedāvā izliektas inženierijas plāksnes, un šis materiāls izskatās ļoti iespaidīgi un neparasti, bet to vajadzētu veikt tikai eksperti, jo tas ir sarežģīts process.

    Lai strādātu, jums ir nepieciešami šie rīki:

    • zāģis ar zāģi vai elektriskais zāģis;
    • smilšpapīrs;
    • skrūvgriezis ar bitiem un urbjiem;
    • maisītājs;
    • celtniecības putekļu sūcējs;
    • āmurs;
    • robotu špakteļlāpstiņu;
    • veltnis;
    • aparatūra;
    • starplikas ķīļi;
    • mērinstrumenti;
    • zīmuli.

    Papildus tam jums būs nepieciešams materiāls virsmas izlīdzināšanai, tā var būt saplāksnis, skaidu plāksnes vai OSB, cementa vai pašlīmeņošanas java, līme inženierzinātnēm, grunts, substrāts un hidroizolācijas plēve, to izvēle būs atkarīga no ieklāšanas metodes.

    Pamatne saskaņā ar inženiertehnisko stendu ir:

    • Daudzslāņu pamatne (tupleks) - nodrošina papildu skaņas izolāciju, izturību pret mitrumu, uzlabo ventilāciju. Pārdots 10 m2 ruļļos.
    • Skujkoku substrāts tiek izmantots kā skaņas un siltumizolācijas materiāls, kas ir videi draudzīgs.
    • Korķa pamatne - attiecas uz slāpējošiem materiāliem, ir laba skaņas izolācija, hipoalerģiska, antistatiska. Ļauj netraucēt grīdu.

    Tehnoloģiju inženieru kuģu inženierija

    Kaut arī inženiertehniskā pārvalde nav ļoti jutīga pret temperatūras svārstībām un augstu mitrumu, bet pirms uzstādīšanas tai vajadzētu ilgu laiku uzturēties telpā. Atkarībā no gada laika, temperatūras starpība uz ielas un ēkā, tas var aizņemt no 1 līdz 5 dienām pēc materiāla iekļūšanas telpā, neaizmirstiet to izpakot.

    Pirms sākat uzstādīšanu, vispirms uz grīdas uzlieciet dažus dēlus un izveidojiet skici, kas tiks tālāk uzstādīta. Tā kā dabiskā koka virsotne atrodas virspusē, tā ir nevienmērīga un, lai pēc iespējas skaļāk izvēlētos tā dizainu, var būt nepieciešams nomainīt dēlus vietās.

    Kādi ir inženieru plākšņu veidošanas veidi?

    Veiciet veidošanu vairākos veidos:

    1. Uzlīmēšana uz līmējuma. Izmanto īpašus poliuretāna savienojumus, kas veido izturīgu un ūdensnecaurlaidīgu grīdas seguma savienojumu ar pamatni. Inženierpaneļu klāšana uz saplākšņa, betona, OSB, skaidu vai koka grīdas var tikt izgatavota ar līmi. Uzmontējot tehnisko plākšņu uz līme, var izmantot universālo parketu, piemēram, Homakoll 214. Tiek izmantots arī cietējošais multimols, kas pēc saviem īpašībām ir līdzīgs pastiprinoša stikla šķiedrai, ko izmanto sieniņu sacietēšanai.
    1. Izmantojiet līmi un stiprinājumus. Šeit papildus līmējošā kompozīcijā papildus sloksnes piestiprina pie pamatnes ar speciālu aparatūru, kas ir ieskrūvēta to rievās. Šīs metodes priekšrocības ir piestiprināšanas stiprība, uzticamība un izturīgums, bet tam ir vajadzīgi vairāk palīgmateriālu un laika instalācijas veikšanai.
    1. Uzliešana peldošā veidā. Nodrošina Klikšķu slēdzeņu izmantošanu, un grīdas segums nav saistīts ar pamatni. Lai izmantotu šo metodi, jums vajag pilnīgi plakanu pamatni.
    1. Līmes metode "atslēga". Uzstādīšana notiek ar rievas plātņu plāksnēm, izmantojot īpašu atslēgu, šī opcija ir piemērota reģioniem ar augstu mitruma līmeni un ievērojamu temperatūras kritumu.

    Peldošs stils

    Tā kā attiecībā uz šo uzstādīšanas metodi ir jāizgatavo inženieru klāja ar īpašām slēdzenēm, to lieto diezgan reti. Šī tehnoloģija ļauj ātri nolikt grīdas segumu, jo tas nav piestiprināts pamatnei, un uzstādīšanu veic īpašā pamatnē.

    Inženiertehnisko plākšņu plūsmu veidošanas tehnoloģija ietver vairākus posmus:

    1) Sagatavošanās darbs

    Ieteicams vispirms veikt uzlīmju uz papīra loksnes, it īpaši, ja ir plānots saliekt slīpnes. Pirms grīdas seguma uzstādīšanas sienām un griestiem jābūt pilnībā pabeigtiem, un visi esošie atkritumi ir jātīra.

    Jūs varat izvēlēties uzstādīšanas virzienu pēc saviem ieskatiem, bet šaurās telpās ieteicams veikt šķērsviru uzstādīšanu, un, lai uzsvērtu pārklājuma faktūru, klāšana tiek veikta gaismā (perpendikulāri logu) vai arī to var izdarīt gar sienu.

    2) grīdas sagatavošana

    Pirms inženiertehniskā paneļa uzstādīšanas bāzi ir nepieciešams sagatavot ar augstu kvalitāti, tādēļ tam jāatbilst šādām prasībām:

    • koksnes, saplākšņa, skaidu plākšņu vai OSB mitruma saturs nedrīkst pārsniegt 8%, bet, ja tas ir betona slānis, tad 2% mitruma, izmantojiet mitruma mērītāju, lai pārbaudītu;
    • augstuma starpība nedrīkst būt lielāka par 2 mm 2 m;
    • grīdai jābūt virs zemes;
    • mitrums telpā ir robežās no 40-45%;
    • temperatūra + 18... + 22 ° С;
    • pamatnei jābūt pilnīgi tīrai, bez taukainām traipiem.

    Ja jūs līmeņat grīdu ar saplāksni vai skaidu plākšņu, tad tie tiek piestiprināti pie pamatnes, izmantojot dībeļņus vai skrūves, kuru intervāls ir aptuveni 30 cm. Betona segumiem vajadzētu izžūt 28 dienas un pašizlīdzinošas maisījumi vismaz 14 dienas. Betona pārklājumi ir obligāti gruntēti, kas ļauj uzlabot to izturību, aizsargā pret mitrumu un palielina adhēziju, grunts tiek uzklāts ar rullīti 1-2 slāņos. Saplāksnis un skaidu plākšņu gruntējums nav pārklāts.

    3) inženiertehniskā paneļa ierīkošana

    Hidroizolācija tiek padota uz grīdas, lai aizsargātu grīdas segumu no mitruma, tas tiek darīts ar pārklājumu 10-15 cm. Darbs sākas no garās sienas, kas atrodas pa kreisi. Uz pirmās plāksnes, no vienas puses, ir izgriezts izvirzītais smaile, ir ievietota rinda un starplikas atrodas starp līstēm un sienu. Turpmāka uzstādīšana tiek veikta, veicot laminēšanas darbu: josla tiek novietota 45 grādu leņķī, slēdzene ir fiksēta (var pielīmēt līmes), un savienojums ir noslēgts ar āmuru vai bāru.

    Tādējādi tie pārvietojas uz pēdējo dēlīti, tā izmēri tiek pielāgoti vajadzīgajiem parametriem, un tas tiek fiksēts ar pārējo pārklājumu. Atliek noņemt ķīļus un aizvērt spraugas ar grīdlīstes.

    Nesošās līmplēves veidošana

    Pirmie divi posmi tiek veikti tāpat kā iepriekšējā gadījumā. Pēc tam, kad esat samazinājis dēļu izmēru, uz pārklājuma uzklāj uzklāj adhezīvu sastāvu, to labi izlīdzina ar ievirzītu špakteļlāpstiņu un plāksnēm, to uzstādīšana jāveic 30-90 minūtes, līdz līmi tiek izmantots.

    Starp grīdas segumu un sienu novieto starplikas, un, ja nepieciešams, skrūves ir ieskrūvētas slēdzenēs, tas tiek veikts 45 grādu leņķī ar 30-40 cm soli, kas ļauj droši nofiksēt līstes. Pēc dēlīšu montāžas ieteicams katru dienu nospiest tos ar slodzi, līdz līmi pilnīgi sacietē.

    Tā notiek, ka inženiertehniskā paneļa augšējais slānis nav pārklāts ar neko, šajā gadījumā pēc tā uzlikšanas virsma ir pulēta, un pēc tam ar putekļsūcēja palīdzību atkritumi tiek noņemti un pārklāti ar laku vai vasku. Starp sienām un grīdas segumu starpspraugām ir pārklāti ar baseiniem, tie var būt koka, PVC vai MDF. Pēc nedēļas jūs varat pilnībā izmantot šādu pārklājumu.

    Apkopojot

    Ja jūs izvēlēsieties izmantot grīdas materiālu kā inženieru klāju, jūs iegūsit praktisku, skaistu un izturīgu grīdu, jo šis materiāls nav mazāks par labākajiem parketa piemēriem. Lai sasniegtu labu rezultātu, ir nepieciešams ievērot dēšanas tehnoloģiju un atbildīgi izturēties pret visu uzstādīšanas posmu īstenošanu.

    Noderīgs video

    Šis video apraksta pilnu inženiertehniskā paneļa uzstādīšanas procesu uz klona, ​​neizmantojot saplāksni un tapas, kā arī korķa kompensatora sliekšņa ierīci.

    Tehnoloģiju inženieru kuģu inženierija

    Inženiertehniskā pārvalde ir relatīvi jauna veida grīdas materiāls, bet tas jau ir kļuvis diezgan populārs. To izskaidro ne tikai lieliskas īpašības, bet arī spēja to izdarīt pats, bez speciālistu iesaistīšanas. Protams, darbs prasīs ievērojamas pūles, atkarībā no bāzes gatavības pakāpes un izvēlētās grīdas tehnoloģijas.

    Inženieru plākšņu veidošanas iespējas un iespējas

    Šī materiāla galvenā iezīme ir tā, ka to var montēt tieši uz betona vai cementa-smilšu segumiem. Alternatīva metode - finiera grīdas - ļauj ātri novērst visas virsmas defektus.

    Inženiertehniskā galds tiek uzskatīts par jaunu vārdu grīdas nozarē.

    Atkarībā no konkrētās situācijas ir vairākas instalēšanas metodes. Jūs varat izvēlēties vislabāko, pamatojoties uz bloķēšanas savienojuma veidu:

    • Groove groove Daļiņu galos tiek izgrieztas gropes, to stiprinājumi ir saistīti ar īpašu bāru atslēgu. Tiek izmantota papildu fiksējošā līmjava.
    • Groove thorn Tradicionālā izvēle. Elementu galiem ir paredzēta rievas un smaile, lai konsekventi piestiprinātu detaļas. Lai iegūtu labāku fiksāciju, tie tiek skarti ar āmuru. Gala stiprinājums tiek veikts ar līmi vai skrūvēm (iekavās).
    • Noklikšķiniet uz bloķēšanas sistēmas. To plaši izmanto lamināta, inženieru plāksnes tiek piegādātas ar šādu atslēgu tikai atsevišķiem pasūtījumiem. Šī opcija ir piemērota darbam ar siltu ūdeni.

    Inženieru plākšņu savienojumu veidi

    Pirms pērkat, jums ir jāpārzina esošais savienojums.

    Pamatu veidi apdares materiālu klāšanai

    Materiālu ieteicams novietot uz labi sagatavotas stingras pamatnes. Izmantošanai ir piemēroti šādi virsmu tipi:

    1. Izolācija Betons un cements. Uzstādīšana tiek veikta, ņemot vērā atlikušās mitruma parametrus: optimālais ātrums ir mazāks par 6%, kas ļauj detonēt detaļas bez hidroizolācijas. Lielākām vērtībām ir nepieciešama papildu aizsardzība.

    Saskaņā ar inženiertehniskajām nodaļām ir nepieciešams pilnīgi gluds un sauss betona klājums

  • Saplāksnis Tas ir tradicionāls pamatnes sagatavošanas variants, kas ir parasta koka dēļi vai slikti izlīdzinātas segumi. Saplāksni izmanto arī atpaliekot, ja ir nepieciešams sarežģītāks pielīdzinājums.

    Saplākšņu sastatnes tiek uzskatītas par labu pamatu izlīdzināšanas iespēju.

  • Substrāts Šim nolūkam tiek izmantots īpašs putu materiāls. Substrāts ir nepieciešams tikai tad, ja grīdai ir "peldošs" veids ūdens sildīšanas sistēmai.

    Mīkstais pamatnes pamats dēļu novietošanai

  • Nav ieteicams veikt darbu uz ģipškartona pamatnes un apsildāmās grīdas elektriskās sistēmas klātbūtnē.

    Valodas nostiprināšanas veidi

    Izlemjot, kā vislabāk nodibināt inženieru padomi, tās ņem vērā ne tikai fonda īpatnības, bet arī esošās prasmes. Tas ļaus procesam turpināt bez papildu problēmām.

    Visuzticamākā iespēja, dodot maksimālu grīdas seguma izturību. Līme inženiertehniskajai plāksnei uz seguma ir tikai divkomponentēta, balstīta uz poliuretāna, tā nodrošinās vēlamo betona fiksācijas līmeni. Darbiem ar koka grīdām ir piemērots vienkomponentu sastāvs, kas modificēts ar silānu. Neizmantojiet maisījumus uz ūdens bāzes.

    Līmi uz pamatnes uzklāj ar iegravētu špakteļlāpstiņu.

    Tehnoloģija, kurā šāda metode ir saistīta ar līmi un skrūvēm (skavas). Tas ļauj droši nospiest fragmentus, nodrošinot ātru adhēziju un būtiski palielinot izveidotā pārklājuma izturību.

    Piezīme! Skrūves vai skavas tiek novietotas slēdzenēs 45 grādu leņķī. Jānodrošina, lai nesabojātu saplākšņa pamatni, tādēļ, izvēloties pašvītņojošās skrūves, ieteicams veikt iepriekšēju atkārtotu urbšanu.

    Pašregulējošā skrūve līmenī tiek virzīta 45 grādu leņķī

    Šī metode ir piemērota produktiem ar "klikšķa" savienojumu. Tas ir nepieciešams novietot tikai uz pilnīgi sagatavotas virsmas, minimālā kļūda ir atļauta. Sakarā ar saites trūkumu ar pamatni, pārklājuma izturība ir ievērojami zemāka nekā iepriekšējās versijās.

    Peldošā instalācijā galvenokārt tiek izmantots noklikšķināšanas savienojums.

    Līme "šķiedrā"

    Šāda iekārta tiek veikta telpās ar nestabilu mitrumu. Klaviatūras klātbūtne, kas savieno blakus esošās daļas, ļauj kompensēt paplašināšanos un nelielu saraušanos. Līme tiek izmantota kā papildu fiksācija.

    Docking "atslēga" ir labs tikai mitrām telpām

    Līmējoša vai kombinēta metode

    Pirmais solis ir sagatavot nepieciešamos instrumentus, aprīkojumu un materiālus:

    • līmi un lāpstiņu vai zobu veltnis piemērošanai;
    • īpašs instruments skavas vai sējmašīnas braukšanai (skrūvgriezis) ar piemērotiem bitiem un plānu urbjmašīnu komplektu;
    • skrūves, tapas;
    • grīdas līmeņu izstrādājumi (saplāksnis vai finieris);
    • āmurs

    Varat izmantot naglas, nevis skrūves, bet tas nav ieteicams.

    Pilna cikla inženieru kuģu uzstādīšana prasa profesionālu instrumentu.

    Fonda sagatavošana

    Ja jums ir jānovieto materiāls uz līme, darbs sākas tikai pēc tam, kad apdare ir pilnīgi sausa. Tas aizņems vismaz vienu mēnesi. Turpmākās darbības ir atkarīgas no rezultāta: tiek veikta pilnīga pulēšana, virsma tiek attīrīta no netīrumiem un putekļiem, pēc tam dziļo penetrējošo gruntējumu uzklāj divos slāņos.

    Betonim izmanto dziļu iesūkšanās grunti.

    Saplākšņa pamatnes sagatavošana ir šāda:

    1. Loksnes, kuru biezums ir vismaz 15 mm, ir izvietoti vienādos laukumos. Ja darbs tiek veikts uz vecā koka grīdas, tas tiek iepriekš notīrīts no dekoratīvā pārklājuma.
    2. Saplāksnis ir sakārtots rindās, blakus esošajām locītavām nedrīkst būt vienādas. Starp sagrieztiem fragmentiem ir neliela kompensācijas atšķirība. Savilcējskrūves tiek izmantotas stiprināšanai, vāciņam jābūt padziļinājumam.

    Ar lielu izliekumu vai nepieciešamību pēc izolācijas saplākšņa, kas uzstādīts uz apaļkokiem

  • Ja uzstādītie lageri ir izklāta, tos rūpīgi pārbauda pēc līmeņa. Ja istaba atrodas pirmajā stāvā, iepriekš ir novietota hidroizolācijas plēve. Saplāksni šajā gadījumā ievieto cietās loksnēs.
  • Slīpēšana tiek veikta, lai novērstu atlikušos defektus.
  • Putekļus un netīrumus no virsmas noņem ar putekļu sūcēju.
  • Uzklājiet augsnes slāni.
  • Neatkarīgi no substrāta veida maksimālā augstuma starpība nedrīkst pārsniegt 2 mm uz 2 m. Nevar ignorēt gruntēšanas procedūru, jo ir nepieciešams uzlabot saķeri.

    Saplākšņu grīdas salikšanas algoritms uz baļķiem

    Uzmanību! Strādājot ar koka grīdām uz apaļkokiem, to virziens ir marķēts, lai inženierlāņu perlamutriski novietotu perpendikulāri.

    Inženieru plākšņu ieklāšana

    Uzstādīšanas instrukcijas:

    1. Tika noteikta uzstādīšanas metode (ezeri vai klājs) un izveidota shēma.
    2. Ja detaļu faktūras ir atšķirīgas, tās ir iepriekš noteiktas, katrs elements ir atzīmēts. Lai gan tas prasīs daudz laika, tas ļaus iegūt vienotu audeklu. Turklāt šī procedūra ļauj iepriekš noteikt apgriešanas garumu un, ja nepieciešams, sagatavot veidni.

    Tiešā klāja slīžu uzstādīšana ir visvienkāršākā un pieejamākā iespēja iesācējiem.

  • Nodrošina katras rindas nobīdi salīdzinājumā ar blakus esošo. Darbi sākas stūrī. Pirms tam tiek veikta atzīme, kas savieno stūrus pa diagonāli. Arī centra virzienā tiek iezīmētas šķērssijas ar labo leņķi. Līnija atgriežas pie sienas ar kompensācijas atstarpi 10-15 mm un tiek uzstādīti ķīļi. Tās izmēriem jābūt mazākiem par izvēlētajiem peldbiksēm.
  • Lai pielīmētu plati, kompozīcija tiek lietota tikai uz pamatni. Elementi jāpieliek maisījumam, pieskarieties ar āmuru un nekavējoties jāpielāgo esošajai līnijai. Pārmērīga līme ir noņemta.
  • Pārējās daļas tiek ievietotas rievās un sēdētas uz kompozīcijas. Lai neuzgaidītu pirmās rindas iestatīšanu, to var fiksēt gar malu ar pašvītņojošām skrūvēm, ņemot vērā cinkošanas pielaidi.
  • Par drošību pēc darba pabeigšanas slodze tiek sadalīta visā pārklājuma perimetrā.

    Veicot līmi, substrātam pievieno nelielas porcijas pēc nepieciešamības.

  • Kombinētā tehnoloģija gandrīz pilnībā atkārto līmes metodi, tikai katra detaļa ir izstiepta ar lencēm un pieskrūvēta ar pašvītņojošu skrūvi. Aizsargs atrodas pils savienojumu vietās atbilstoši vēlamajam slīpumam. Galvenais ir novērst skrūves izvirzīšanos, kas novērsīs ērtu fit.

    Uzstādīšana "peldošā" veidā

    Ja lamellas nav līmētas, tās uzliek, izmantojot "peldošo" metodi. Šim nolūkam tiek veiktas šādas darbības:

    1. Bāze tiek rūpīgi sagatavota un notīrīta. Ja nepieciešams, uz virsmas ir uzlikts substrāts.

    Montāžas laikā ir svarīgi saglabāt aizbīdņa atstarpi ap telpas perimetru (8 - 10 mm)

  • Novietojiet informāciju sākot no garākās sienas no kreisās puses uz labo.
  • Marķējums tiek veikts (tāpat kā līmēšanas metodei), atstatums no sienas ir atvienots un ķīļi ir uzstādīti.
  • Pirmā rinda ir izklāta, iepriekš pārtraukta iejaukšanās pils savienojumi, kas atrodas uz galējās sienas daļām. Tiek noteikts rindu galīgās nobīde lielums, izveidota veidne.
  • Otrā rinda ir montēta sērijveidā, katrs elements ir savienots ar iepriekšējo, līdz tas noklikšķina un nedaudz piestiprināts.
  • Lai precīzi uzstādītu kuģa klāju, viņiem ir nepārtraukti jāpārbauda līmenis un jāizvairās no trūkumiem.

    Veidojot šķērssavienojumus rindās, nebūtu jābūt vienādām, uzstādīšana ir atkarīga no mūra principa

  • Piezīme! Sakarā ar to, ka detaļu biezums ir lielāks, šī metode ir daudz sarežģītāka nekā darbs ar laminātu, tādēļ vispirms to jādara. Tas novērsīs problēmas.

    Grīdas kopšana

    Inženierlāņu pārklājuma kopšana jāveic pareizi, lai nodrošinātu virsmas izturību. Ieteikumi:

    • tīrīšana tiek veikta bez liekā ūdens;
    • ir labāk atteikties no abrazīvu un ķīmisku savienojumu izmantošanas;
    • smagas mēbeles klātbūtnei jānodrošina gumijas starplikas;
    • Grīdas aizsardzībai tiek izmantoti īpaši grīdas materiāli.

    Parketa mazgāšanas līdzekļi ir vienlīdz piemēroti arī inženieru plātņu grīdai

    Ja virsējais apvalks ir nolietots, tas tiek noņemts, nokratot vai slīpējot.