Kā segt grīdu garāžā

Pēc tam, kad ieliet betona grīdu garāžā, daudzi izmanto dažādus apdares vai apšuvuma veidus, kas arī palīdzēs noņemt putekļus, nostiprinās virsmu un atvieglos tīrīšanu. Lai uzzinātu, kā segt grīdu garāžā, kāds materiāls ir optimāls, jums ir jāizpēta dažādas šī procesa iespējas.

Kā segt grīdu garāžā

Jāatzīmē, ka ne visiem garāžas dekoratīvajiem pārklājuma veidiem ir nepieciešama slīpēšanas ierīce, tādēļ, pirms jūs uzņemat lietu un iegādājaties materiālu grīdas iepildīšanai, jums jāapsver, kurš no tiem atbilst cenai, izskaitei, izturībai un kvalitātei.

Pārklājumu veidi

Pārklājumu veidi atšķiras ne tikai pēc izskata un izmaksām, bet gan attiecībā uz darba intensitāti un to konstrukcijas tehnoloģijām. Tātad, jūs varat pabeigt grīdas segumu šādos veidos:

- apdare ar keramikas vai bruģakmens plāksnēm;

- gumijas uzlikšana un P VH PL tā;

- grīdas seguma uzklāšanas sistēma vai slīpēšana.

Gandrīz visiem grīdas seguma veidiem ir nepieciešams uzstādīt betona grīdas segumu, un dažiem, kurus jūs nevarat iztikt bez papildus pamatnes nostiprināšanas, vispirms ir vislabāk apsvērt padeves sistēmu.

Grīdas sacietēšana

Pārklājuma sistēma tiek izmantota gan grīdas nostiprināšanai, gan arī turpmākai šādas virsmas izmantošanai, kā arī, lai uzlabotu un nostiprinātu pamatu citiem dekoratīviem pārklājumiem.

Grīdas segums

Blīvēšanas maisījumu stiprināšana sastāv no augstas stiprības kristāliskām iežu, piemēram, korunda vai kvarca, minerālvielu piedevām un dažreiz metāla pulvera. Virsmas apstrāde padara to izturīgu un noturīgu pret nodilumu. Grīdas, kurās tiek izmantotas padeves sistēmas, iegūst lielu noslodzi, ja viss darbs tiek veikts pareizi.

Grīdas seguma nostiprināšanas process sākas laikā. Kad betons ir jau sacietējis un ir iespējams staigāt uz tā mierīgi, bet mitrums joprojām izvirzīts uz virsmas, turpina gruntot ar īpašas aparatūras palīdzību, ko sauc par "helikopteru".

- Uz slapja betona seguma iziet caur špakteļlāpstiņu.

- Tad pa visu grīdas virsmu izklīdina un izklāj virsūdens maisījumu un pagaidiet, līdz maisījums ir piesātināts ar mitrumu no klona.

- Nākamais solis ir kārtīgi griezt grīdu stāvoklī, līdz seguma virsējais slānis tiek sajaukts ar virsmas maisījumu, līdz iegūst homogēnu masu.

Slīpēšana "helikopters"

- Pēc tam, kad ir beidzis noslaukot pirmā slānī (apmēram 2/3) cietējošā pulvera, atlikušā viena trešdaļa atkal tiek izkliedēta vienmērīgā slānī uz virsmas. Šajā gadījumā pulveris tiek atstāts uz virsmas 3-5 stundas - tas tiek darīts tā, lai tas velk mitrumu, kas paliek betonā.

- Pēc šī laika grīdas rūpīgi izberzē.

- Ja garāžas īpašnieks nolemj, ka nav pietiekami daudz divu iestrādes pakāpju, to var izdarīt divas vai trīs reizes - tas ir nepieciešams gadījumos, kad dekoratīvā virsma netiks novietota uz apstrādātās virsmas, un grīdas tiks izmantotas tūlīt pēc seguma galīgās žāvēšanas.

Karsēšanas procesu vislabāk var veikt ar keramikas, gumijas vai P BH grīdas plākšņu klājumiem, kā arī gleznot vai veidot pašlīmeņojošu grīdu.

Betona pulēšana

Slīpējot vai pulējot grīdas, kas pazīstamas vairākus gadsimtus, tā joprojām ir populāra, jo ar šo metodi jūs varat veidot pamatu augstam izturīgumam un uzticamībai.

Turklāt viņiem ir vairākas pozitīvas īpašības:

- šādas grīdas ir piemērotas lieliem un maziem garāžām;

- tiem var piešķirt dažādus toņus, tāpēc tie ir estētiski pievilcīgi, un tie ir piemēroti ne tikai garāžai, bet arī dažām dzīvojamo un rūpniecisko telpu telpām;

- pirmās grīdas ir viegli tīrāmas un šim procesam nav vajadzīgas īpašas pūles;

- grīdas neuzsūc taukainas un eļļainas traipus - tās no virsmas viegli noņem ar mīkstu drāniņu;

- virsma ir labi pieļaujama ar palielinātu slodzi;

- šāda grīda ir mitrumizturīga un izturīga pret dažādiem ķīmiskiem šķīdumiem un tehniskiem šķidrumiem.

Pārklājuma pulēšanai ir dažādas metodes, tādēļ tās var ietvert dažādu pakāpju skaitu. Šāda darba ilgums var būt atkarīgs no dažādiem faktoriem. Neatkarīgi no instalācijas paņēmieniem process sastāv no šādiem galvenajiem posmiem:

  • Sagatavošana darbam ir betona tīrīšana no putekļiem un gružiem. Ja ir kādi pārklājumi, tie jānoņem, un virsma ir jānoslīpē līdz maksimālajam līmenim. Tālāk jums jāaizpilda visas plaisas un plaisas, kā arī mikroshēmas. Pēc tam grīdas tiek labāk putekļains.
  • Virsmas raupja apstrāde vai slīpēšana notiek ar abrazīviem materiāliem ar dažādu graudu lielumu. Pirmkārt, tiek izmantota rupja malšana, tad smalki graudaini.
  • Betona impregnēšana ar ķīmiskajiem bāzes blīvēšanas savienojumiem tiek veikta, lai sacietētu betona virsmu.
  • Pulēšana ir pēdējais darba posms, kad grīda tiek apstrādāta ar smalki graudainiem abrazīviem materiāliem, un pārklājums tiek sasniegts, lai nodrošinātu labu stāvokli.
  • Pēc pulēšanas pabeigšanas virsma tiek notīrīta.
  • Tīrīta grīdas virsma ir pārklāta ar vairākiem poliuretāna lakas slāņiem, izmantojot rullīti.

Grīda pēc augstas kvalitātes slīpēšanas

Turklāt es gribētu teikt, ka, ja grīdas segums tiek apstrādāts ar marmora vai granīta mikroshēmu pievienošanu, tad grīdai būs skaista teksturēta struktūra. Ja jūs vēlaties panākt šo efektu, jūs varat izveidot papildu slāni ar dažādām piedevām virs esošās klona.

Krāsojiet betona grīdas

Vienkāršākā un pieejamākā metode garāžas grīdas ieklāšanai estētiskā stāvoklī, vienlaicīgi samazinot virsmu, ir betona krāsošana. Šāda veida pārklājums nodrošinās iespēju viegli iztīrīt telpu, aizsargātu grīdu no eļļainu šķidrumu iznīcināšanas un uzsūkšanas. Lai darbs netiktu veikts veltīgi, jums ir jāizvēlas pareizā krāsa, lai aptvertu šo konkrēto virsmu, jo parastā eļļas vai emaljas krāsa nav piemērota šiem mērķiem.

Krāsa betonam

Ir īpaša gleznojuma kompozīcija, kas ir paredzēta gleznu grīdas krāsošanai garažā un darbnīcā. Šī krāsa maksās nedaudz vairāk nekā parasti, taču tas ilgs ilgāk.

- Visbiežāk betona grīdas pārklāj ar lateksa krāsām. Viņi - vispieejamākais variants visam, kas paredzēts betona krāsošanai. Pirms šī sastāva uzklāšanas virsmas pārklāj ar gruntskrāsu. Tas tiek darīts tā, lai krāsa būtu mazāk absorbēta virsmā, un darbs tika veikts viegli.

- Vienkomponentu epoksīda krāsām ir lieliska pretestība. Šis savienojums ātri izžūst un tam piemīt laba adhēzija, bet pirms šo savienojumu piemērošanas ir nepieciešams grunts.

- Papildus vienas komponentu epoksīda krāsām tiek izmantoti divkomponentu krāsas, kas sastāv no cietinātāja un dažādu piedevu tipa. Tie ir sajaukti tieši pirms krāsošanas. Pārklājuma divkomponentu versija ir visdārgākais no visiem betona krāsošanas maisījumiem, bet pēc tam to izžāvē tā stiprība atbilst rūpnieciskajiem pārklājumiem.

Virsmas krāsošana

Nepietiek, lai iegūtu nepieciešamo krāsu - tas ir pareizi jāpielieto. Parasti ražotājs uz iepakojuma norāda visus darba etapus, un tie ir stingri jāievēro.

Krāsu veltnis

  • Betona bāzes krāsošana ir jāuzsāk ne ātrāk kā 80 - 90 dienas pēc tās būves, jo tai pilnībā jāpieņem spēks.
  • Lai kontrolētu gatavību, kas hermētiski pārklāta ar plastmasas aptinumu apmēram vienu dienu. Tad tas tiek noņemts un pārbaudīts, vai nav mitruma. Ja uz filmas virsmas ir redzamas iztvaikošanas iespējas, grīdas ir vēl agrīni krāsotas, un tās žāvē vēl dažas nedēļas. Tādā gadījumā, ja mitrums neparādās, betona grīda ir jāmazgā un jāizžāvē.
  • Pēc tam, ja ir vajadzīga tehnoloģija, tā ir gruntēta un arī žāvēta.
  • Tālāk jūs varat turpināt krāsošanu. Telpai jābūt labi vēdinātam, piemēram, garāžas durvīm jābūt atvērtai.
  • Pirmkārt, ap istabas perimetru tiek uzklātas 10 cm platas krāsas lentes, pēc tam pārējā platība ir nokrāsota. Darbs jāveic ātri un vienā solī, jo dienas laikā atvērta vai jaukta krāsa zaudē nepieciešamās īpašības.
  • Gleznu vislabāk var izdarīt, izmantojot veltni, tādēļ process prasīs daudz mazāk laika nekā strādājot ar otu.

Pašlīmeņojoša grīda

Garāžā pašizlīdzinošā grīda ir ideāla virsmas vienmērīga plakanība, ko var sasniegt bez īpašām pūlēm. Un kas ir ļoti svarīgi, jūs varat izdarīt šo darbu pats. Šādu grīdu ir vairāki veidi, un to izmaksas būs atkarīgas no izvēlētā materiāla.

Grīdas kompozīciju veidi

  • Vislielākā stiprība ir epoksīda savienojumi, kas ne tikai padara grīdas izturīgas, bet arī izturīgas pret temperatūras izmaiņām, kā arī augstu mitruma līmeni.

Epoksīda pārklājumam jābūt vienam milimetru biezam - pietiekami, lai grīdas būtu izturīgas pret agresīvu savienojumu iedarbību un daudziem automobiļu mazgāšanas procesiem.

Lielākā polimēra grīda - visaugstākā uzticamība

Viena biezuma kvarca pildījuma epoksīda kompozīcija lieliski izturēs triecienu un mehāniskos efektus.

  • Metilmetakrilāta sveķu grīdas ir nepopulāras, jo tās rada ļoti nepatīkamu smaku, žāvējot un pāri ar šķīdinātāju. Turklāt rūpīgi jāaprēķina to biezums, jo biezi ielejamais slānis var notikt, un plānais tas nebūs pietiekami stiprs.
  • Poliuretāna grīdas segums ir nedaudz līdzīgs epoksīdsveķim, bet tas ir elastīgāks, kas nodrošina lielāku nodilumizturību. Poliuretāna grīda pat var tikt novietota garāžā ar vibrācijas slodzi.
  • Cementa-akrila variants tiek uzskatīts par pieejamāko beztaras pārklājumu. Sakārtojiet to ar biezumu 20 ÷ 30 milimetri, un tas ir diezgan pietiekami.

Visas pašlīmeņojošas grīdas ir diezgan dārgas, lai tās sakārtotu garāžā, bet šis fakts atmaksājas ar izcilām tehniskajām īpašībām: izturību pret vibrāciju un iztīrīšanu, ķīmiskajām vielām, temperatūras izmaiņām un citām ietekmēm. Populārākie no tiem ir epoksīdi un poliuretāna, jo to kalpošanas laiks sasniedz 35 - 40 gadus.

Pilēšanas process

Lai pašlīmeņojošai grīdai būtu visas iepriekš aprakstītās priekšrocības, tās ielejot, ir jāveic vairāki tehnoloģiskie soļi.

  • Ja grunts ir jau izmantots, grīda ir jātīra un jātīra: noņemiet visus bojājumus un notīriet to.
  • Ja ir uzstādīta epoksīda grīda, pamatne ir rūpīgi jānoslīpē.
  • Galvenais, kas jāsasniedz sagatavošanas laikā, ir sausa, tīra, neskarta virsma.
  • Pēc tam virsmu gruntē ar diviem augsnes slāņiem - šis process jāveic ne vēlāk kā dienu pirms grīdas izlīšanas.
  • Šķīdumu sagatavo nelielās porcijās, jo tas ātri izveido, un, kad tas tiek izlej, tas nekavējoties jāizlīdzina.
  • Uzpildīšana tiek veikta temperatūrā, kas nav zemāka par 5 un nav augstāka par 25 grādiem pēc Celsija. Sagatavoto sastāvu ielej uz gatavās virsmas un izdalās ar ārsta asi. Pēc tam ir jābrauc pa visu applūdušo zonu ar adatas veltni - šis process palīdz atbrīvoties no šķīduma palikušajiem gaisa burbuļiem, kad tie ir sajaukti.
  • Ja ir vēlēšanās padarīt grīdu ne tikai praktisku, bet arī skaistu, jūs varat pievienot mazākās daļiņas krāsas, pamatojoties uz akrila, gatavo risinājumu self-leveling grīdas.

Apmēram grīdas grīdas struktūra

Pašlīmeņojošas grīdas ir sausas un stiprina apmēram divas nedēļas, un pēc tam tās var darbināt.

Keramikas flīzes

Keramikas flīzes var uzskatīt par ideālu risinājumu, lai grīdas būtu piemērotas. Šī grīda ir viegli tīrāma un pietiekami izturīga, jo tai ir laba izturība pret nodilumu. Bet, lai flīzes ilgst daudzus gadus, ir jāievēro tās uzstādīšanas tehnoloģija, jo īpaši tādēļ, ka tā ir izturīga pret diezgan lielām slodzēm.

Garāža izklāta ar keramikas flīzēm

Vispirms jums jāizvēlas flīze, kas ir piemērota garāžas grīdai, un to var izdarīt, balstoties uz tā prasībām:

  • Materiāla mitruma izturība, tāpat kā garāžas apstākļos, ir relatīvi augsts mitruma līmenis.
  • Izturīgs pret agresīvām vielām, piemēram, eļļu, šķīdinātājiem, benzīnu uc
  • Siltuma pretestība - šis īpašums ir ļoti svarīgs garāžai, jo tajā vienmēr ir liels daudzums degošu vielu.
  • Sasalšanas pretestība - šis īpašums ir svarīgs neapsildāmiem garāžiem.
  • Izturība - šis īpašums ir vienkārši nepieciešams, jo garāžas grīdas vienmēr ir pakļautas smagām slodzēm.

Tas ir labi piemērots klinkera flīžu ieklāšanai garāžā, jo tas ir augsta blīvuma struktūra, ir izturīgs pret ķīmiskajām ietekmēm un dažādu veidu netīrumiem.

Izvēloties materiālu, jums jāpievērš uzmanība klases līmenim. Tas ir atkarīgs no tā izturības pret nodilumu. Lai aptvertu garāžas grīdu, ieteicams izvēlēties trešo - piekto klasi.

Otra lieta, kurai jāpievērš uzmanība, ir flīžu virsmas faktūra - jums vajadzētu izvēlēties neaglizētu materiāla versiju, pretējā gadījumā aukstā sezonā pārklājums kļūs ļoti slidens un traumatisks. Labāk ir izvēlēties flīzes, uz kurām ir atvieglojuma raksts.

  • Lai pareizi novietotu flīžu, pamats tam jābūt labi sagatavotam, un tad ir pienācis laiks atcerēties, kā betona grīda tiek sacietēta, izmantojot virskārtu un slīpēšanu. Pēc šīm procedūrām jūs varat droši pāriet pie materiāla klāšanas.
  • Lai izveidotu flīzes garāžā, jums ir jāizmanto īpaša līmjava ielas darbiem - tai ir augsta izturība pret salu un nebaidās no temperatūras izmaiņām.
  • Līme ir atšķaidīta saskaņā ar instrukcijām uz iepakojuma, un tā ir stingri jāievēro. Izmantojiet līmi, izmantojot parasto lāpstiņu, un to izplata, izmantojot rīku.
  • Flīzes saglabājas blīvi, un, lai ievērotu šuvju plakanību, tiek izmantoti īpaši krusti. Līme, kas iznākusi, tiek noņemta no šuvēm.
  • Aiz virsmas plakanuma ir jāpārbauda, ​​izmantojot ēkas līmeni.
  • Pēc tam, kad flīze ir pilnībā uzlikta, nepieciešams, lai līmes varētu izžūt - tas aizņems vismaz 5 - 7 dienas. Pēc līmes sacietēšanas varat sabojāt šuves. Lai to izdarītu, jums nepieciešama īpaša kompozīcija, kas tiek iztīrīta ar gumijas lāpstiņu.
  • Ja starp grīdas perimetru, starp flīzēm un sienu ir atstarpes, tad labāk to noslēgt ar blīvējošu materiālu, un pēc tā sacietēšanas vienā rindā uzlieciet to pašu flīzējumu sienas apakšdaļā.

Gumijas flīzes

Garāžas grīdas uzstādīšanai aizvien vairāk izmanto gumijas flīzes, kuru izmērs ir 50 × 50 un biezums 1,6 cm. Tas ir izturīgs un izturīgs pret smagām slodzēm, tas ir sala izturīgs, jo tas ir paredzēts ne tikai telpās, bet arī ārpus telpām - sporta laukumos. Tas nereaģē uz agresīvu vielu, piemēram, skābju, eļļas, benzīna, šķīdinātāju utt. Iekļūšanu.

Ātri un ļoti praktiski gumijas flīžu pārklājums

Šāds pārklājums ir ideāli ūdensizturīgs garāžas grīdai, kad tas ir uzlikts uz izlīdzinātas betona vai asfalta virsmas.

Lai uzstādītu šo pārklājumu izmanto slēdzenes uz katras flīzes. Mīlinga materiāls nokļūst ātri. Ja flīžu slēdzenes nonāk sienā, tās rūpīgi sagriež.

Pēc pārklājuma uzklāšanas, ap istabas perimetru jums jāiet hermētiķi.

PVC flīzes

Nesen plastikāta flīzes kļūst arvien populārākas, ko izmanto grīdas segumam garāžos, sporta un bērnu rotaļu laukumos, uzņēmumu veikalos, sabiedrisko ēku zāļās un daudzās citās vietās ar augstu cilvēku kustības intensitāti vai ar paaugstinātu mehānisko spriedzi.

Viegli uzstādīt PVC grīdas flīzes

PVC flīzes lieliski iztur vibrāciju, absorbē troksni, neslīd, un nebaidās no mehāniskiem bojājumiem.

Turklāt materiāls ir imūna pret ķimikālijām, sāļiem un reaģentiem. Šāda flīze ir viegli samontēta vienā plaknē ar atslēgas palīdzību, ko sauc par "savienojumu". Tie savieno divas atsevišķas flīzes ar gumijas āmuru, jo slēdzene ļoti cieši savieno atsevišķos elementus, un to ir diezgan grūti aizvērt manuāli.

Flīzes ir izgatavotas dažādās krāsās un reljefa modeļiem, tās izmērs ir 50x50 un biezums ir līdz 1 centimetram.

Pēc tam, kad materiāls ir novietots pa perimetru, pārklājums būs labi noslēgts ar hermētiķi, un pēc tā sacietēšanas, uzstādiet šauras grīdlīstes.

Video: mūsdienu polimēru moduļu grīdas materiāls

Izvēloties grīdu garāžai, jāņem vērā visi materiāla tehniskie raksturojumi un reģiona klimatiskie apstākļi. Turklāt svarīgs aspekts ir pārklājuma cena, jo ir jāaprēķina ne tikai paša materiāla izmaksas, bet arī tā uzstādīšanas izmaksas.

Nikolajs Strelkovskis, galvenais redaktors

Izdevuma autors: 01.11.2014

Kā šis raksts?
Saglabāt, lai nezaudētu!

Kāda veida grīdas segums izvēlētajā garāžā: materiālu veidi un īpašības

Jebkura garāžas grīda bieži tiek pakļauta mehāniskai iedarbībai un agresīviem ķīmiskiem līdzekļiem. Šādi darba apstākļi garāžas grīdas segumam izvirza īpašas prasības: tam jābūt pietiekami stipram, kas spēj izturēt negatīvo efektu un pēc iespējas ilgāk. Par kādiem ir grīdas segumi garāžai, un tiks aplūkoti šajā rakstā.

Ir daudz grīdas segumu, kas ļauj jums izveidot ne tikai kvalitatīvu un funkcionālu grīdu, bet arī to izrotāt labi - piemēram, garāžas moduļu grīdas ļauj bez lielām pūlēm izveidot interesantu zīmējumu.

Betona grīdas garāžai

Pirmā lieta, ko teikt par kaklasaites budžeta versiju. Šis dizains ir izveidots no pastiprinātas grīdas un tiek izmantots kā galvenais pārklājums. Parastām betona segumiem būs nepieciešams pietiekami augstas kvalitātes betons, un iegūtais pārklājums būs jāapstrādā ar frēzēšanas mašīnu un jālikvidē.

Betona klājuma izvietojums, neskatoties uz tā vienkāršību, ir jādara pareizi un jāņem vērā visi aspekti. Ir svarīgi iepriekš aprēķināt virsmas laukumu un sagatavot pietiekami daudz materiālu liešanai. Ja garāžas platība pārsniedz 50 kvadrātmetrus. m, tad tas ir jāsadala vairākās daļās un jāaizpilda šuves ar īpašiem savienojumiem, tādējādi izveidojot izplešanās šuves.

Turklāt garāžam ir jābūt nogāzei, ja tam ir ūdens. Blīvējuma virsmas malām ir jāveido šuvums, kas vēlāk tiks piepildīts ar putu polistirola vai poliuretāna.

Bezkrāsaina grīdas impregnēšana

Lai uzlabotu betona līmeņu kvalitāti un veicinātu tās tīrīšanu nākotnē, ir vērts apstrādāt grīdu ar bezkrāsainu impregnēšanu. Šim darbam būs nepieciešams veltnis vai suka. Pārklājums neļauj netīrumiem pielipt pie grīdas, un tas būs daudz vieglāk tīrīt. Turklāt impregnēšana nodrošinās grīdas segumu garāžā ar mazu aizsardzību pret bojājumiem.

Protams, tas prasīs kādu laiku, lai strādātu, un pēc tam būs jāgaida, līdz impregnēšana izžūst, bet tā ir tā vērts. Labās ziņas ir fakts, ka piesūcināšanu ir nepieciešams atjaunināt ne ātrāk kā pēc trim gadiem.

Garāžas grīdas krāsošana

Gatavs betona klājums tā kvalitātes izskatu var krāsot. Šim nolūkam parasti tiek izmantotas akrila vai epoksīda krāsas - izvēle ir atkarīga no tā, cik labi konkrēts materiāls var izturēt mehāniskos bojājumus un vai tas ir piemērots konkrētai virsmai.

Jums arī jādomā par to, vai garāžas grīda būs eksperimentu lauks: krāsa ir galvenokārt dekoratīvs materiāls, nevis aizsargājošs materiāls. Protams, dažādu krāsu izvēle tirgū ir ierobežota, taču jūs vienmēr varat sajauc krāsas, tādējādi radot visinteresantāko krāsu.

Pirms krāsošanas betona grīdas ir jānomaina. Kā parasti, pirms tiek pielietotas īpašas vielas, kas uzlabo betona pieslīpēšanas savienojumu. Tieši nolīdzināšana parasti tiek veikta, izmantojot pašizlīdzinošus savienojumus, kuriem nav jāpieliek pūles.

Protams, pirms krāsošanas līme ir jānoskalo un jātīra pareizi. Krāsu jāpielieto ne tikai uz grīdas, bet arī uz sienas apakšējās daļas (ne vairāk kā 20 cm). Parasti krāsa izžūst līdz divām dienām, un pēc tam, kad pirmais slānis izžūst, ir ieteicams lietot vēl vienu (vairāk: "Grīdas betona grīdas krāsošana: nianses un padomi").

Sausie cementa maisījumi

Lai garantētu kvalitatīvu un vienmērīgu pārklājumu, jūs varat izmantot sausā cementa maisījumus. Šāda kompozītā sajaucot ar parasto ūdeni, jūs varat izveidot šķidru maisījumu, kas pati pārklāj virs virsmas un var izlīdzināt samērā līdzenu virsmu.

Protams, šī grīdas seguma trūkumi ir:

  • Pirmkārt, izveidojot slīpumu, izmantojot pašizlīdzinošu savienojumu, neizdosies;
  • Otrkārt, nopietnu augstuma atšķirību klātbūtnē šāda sastāva izmantošana grīdas virsmas izlīdzināšanai var būt neiespējama vai arī tā būs pārāk dārga.

Lai uz grīdas uzklātu sausu cementa maisījumu, vispirms ir jānotīra tā virsma un jāpielieto gruntskrāsa. Pēc tam uz grīdas tiek uzlikta atšķaidīta kompozīcija, kas pēc kāda laika patstāvīgi aizņem visu pieejamo telpu. Protams, pirms lietojat, jums ir jārūpējas par kvalitātes bāzi, ja tam ir nopietni defekti vai liela izmēra pilieni.

Polimēru pārklājums

Labs dizaina risinājums garāžai būs polimēru materiālu pārklājums. Šādu savienojumu bāze var būt akrils, epoksīda un citi sveķi. Starp polimēru pārklājumu priekšrocībām var izšķirt labu izturību un izturību pret agresīvām vielām, kā arī plašu krāsu diapazonu. Šie materiāli daudzējādā ziņā ir līdzīgi garāžas grīdas pārsega pārsegumam, kas gatavots formā. Skatiet arī: "Kā veidot polimēru grīdas garāžai: iespējas un metodes."

Lai maksimāli palielinātu šī pārklājuma efektivitāti, varat to papildus apstrādāt ar laku vai krāsu ar neapstrādātu virsmu, kas uzlabos saķeri ar virsmu. Jūs varat uzlabot polimēru pārklājumu vizuālo kvalitāti, izmantojot smiltis vai citus dekoratīvos materiālus - ir vērts aplūkot fotoattēlu, lai uzzinātu, cik tas izskatās labi.

Garāžas PVC grīdas segumi tiek pielietoti atšķirīgi: daži no tiem pieder pašlīmeņošanas kategorijai, savukārt citi jāuzliek ar suku vai veltni. Jebkurā gadījumā pārklājums parasti ilgst no 3 līdz 6 dienām. Pirms materiāla pilnīgas sacietēšanas, jums būs jāgaida apmēram 2 dienas, atkarībā no istabas temperatūras un cietinātāja kvalitātes.

Flīžu grīdas

Labs materiāls garāžas seguma sakārtošanai ir flīze.

Izvēloties šo materiālu, jums jāpievērš īpaša uzmanība šādām specifikācijām:

  • Cietība;
  • Mitruma saturs;
  • Virsmas faktūra.

Betona vai klinkera flīzes, kuras nevar iztīrīt, vislabāk ir garāžai.

Flīžu ieklāšanas tehnoloģija nedaudz atšķiras no citu materiālu uzstādīšanas. Pirmkārt, pārklājums ir jātīra un gruntēts, un pēc tam flīze tiek uzstādīta uz elastīgās līmes slāņa. Starp flīzēm savienojumi jāaprīko ar speciāliem maisījumiem (detalizētāk: "Garāžas flīžu grīda: mēs izveidojam grīdu garāžā no flīzes").

Garāžas flīžu grīdas apdare aizņems daudz laika: darbam parasti nepieciešams apmēram 8-10 dienas. Visbeidzot, flīze atrodas tās vietā divas nedēļas pēc darba uzsākšanas, un tikai pēc tam to var izmantot.

Labs risinājums būtu moduļu grīdas segums gumijas flīžu garāžai, kam nav nepieciešama sarežģīta uzstādīšana, un tai pašā laikā ir vairākas priekšrocības, un tās bieži izmanto kā grīdas segumu (lasīt šādi: "Kā veidot gumijas grīdas garāžai: veidi, priekšrocības un trūkumi")..

Secinājums

Garāžai ir daudz veidu grīdas, un tas dod lielāku izvēles brīvību. Lai izvēlētos vispiemērotāko materiālu, ir nepieciešams sākt no finanšu iespējām, individuālajām vēlmēm, materiālu kvalitāti un kompetentu darbu. Laba garāžas grīda būs iespējama tikai tad, ja visi šie parametri ir līdzsvaroti.

Grīda garāžā: izvēlieties vispiemērotāko pārklājumu

Uz grīdas garāžā pieauga pieprasījums. Tas ir izturīgs pret smago svaru, smagos instrumentu krišana, nepasliktinoties, izšļakstot benzīnu vai degvielu. Ja jūs nevarat izlemt, kādu materiālu to izvēlēties, šis raksts jums palīdzēs. Apsveriet vispopulārākās būvlaukumā piedāvātās grīdas.

Koka grīda garāžā

Neskatoties uz lielo skaitu tirgū piedāvāto būvmateriālu, tas joprojām ir viens no populārākajiem automobiļu īpašniekiem.

Tam ir vairāki pozitīvi iemesli:

  1. koks labi elpo un saglabā siltumu, pateicoties kuram tas ir pietiekami ērti, lai būtu garāžā;
  2. Materiāla piegādes izmaksas ir mazākas, jo nav nepieciešams atkārtoti nolaist darbaspēku un dārgas iekārtas iekraušanai un izkraušanai;
  3. ātri un viegli uzcelts. Visu darbu var veikt ar rokām bez atbilstošas ​​kvalifikācijas;
  4. tikai remontēts. Jebkurā laikā, ja nepieciešams, atsevišķu dēli var aizstāt ar jaunu, neradot īpašas grūtības.

Koka grīdas trūkumi ir šādi:

  • palielināta absorbcija. Ja uz tā izlīsies benzīns vai kāda ķīmiska viela, gandrīz neiespējami noņemt traipu;
  • spēja pūst, zema bioloģiskā pretestība (kukaiņi var rasties kokā);
  • ātrs riepu nobriešana.

Minētie minējumi nav kritiski. Pareizi apstrādājot ar aizsargājošu sastāvu, koks kļūs noturīgāks pret ārējām ietekmēm un turpinās daudz ilgāk. Šim nolūkam jūs varat izvēlēties koka laku, antiseptisku vai krāsu.

Vislabāk ir izmantot kombinēto iespēju, ja sākumā grīda tiek pakļauta antiseptiskajai apstrādei, un pēc tam tiek uzklāts krāsošanas materiāls. Tātad jūs sasniegsiet maksimālu izturību.

Lai garāžas grīdas garums būtu garāks, ir svarīgi arī izvēlēties pareizo koku. Skujkoki ir vislabāk piemēroti - tiem raksturīga paaugstināta izturība un izturība. Ozola pārklājums ilgs vēl ilgāk, taču tas maksās daudz vairāk. Valriekstu vai sarkankoka labākais nav izmantot, tie ir pārāk mīksti.

Polimēru grīda

Labi izveidojies tāpēc, ka tas pārsniedz betona daudzās īpašībās. Neprecenistisks un pievilcīgs izskats. Virsma ir ļoti gluda un viendabīga. Pēc izliešanas, polimerizācijas process ātri pabeidz, nākamajā dienā varat staigāt pa grīdu.

Ieguvumi:

  • ilgs kalpošanas laiks (var sasniegt 50 gadus);
  • neraugoties uz mazu biezumu, tai ir teicamas siltuma un hidroizolācijas īpašības;
  • izturīgs pret vibrācijām, izturīgs pret izliekumu un kompresiju;
  • nesatur putekļus, labi mazgā;
  • pieļauj ledus un temperatūras pilienus;
  • ugunsdrošs;
  • nepasliktinās ķīmisko vielu iedarbībā.

No trūkumiem - augstās izmaksas un grūtības ar remontu. Ja jums jāaizstāj pārklājuma zona, būs grūti izvēlēties pareizo nokrāsu.

Atkarībā no polimēra grīdas ķīmiskā sastāva ir šādi veidi:

  1. Epoksīds vai citādi šķidrs stikls. Tas sastāv no kvarca smiltis. Visbiežāk tiek izmantots, lai ielej garāžā. Kvarca palielina virsmas mehānisko pretestību, un īpaša sveķu aizsardzība pret ķīmisko vielu nelabvēlīgo ietekmi. Trūkums ir slikta elastība.
  2. Poliuretāns. Tam ir visaugstākais noturības līmenis pret nodilumu, vibrāciju un trieciena slodzi starp cita veida polimēru grīdām. Nepieciešama rūpīga bāzes sagatavošana. Ļoti dārga.
  3. Metilmetakrilāts. Tas ir izturīgs, labi uztur slodzes un elastīgs. Tas var ietilpt arī negatīvas temperatūras apstākļos. Tas ir ļoti grūti ražot bez atbilstošas ​​pieredzes, jo maisījums ātri tiek uzstādīts. Lai gan grīda izžūst, gaisā izstaro spēcīgi smaržojošas gaistošas ​​vielas, tāpēc patlaban ir nepatīkami tuvināties.
  4. Cementa akrils. Tas sastāv no cementa, pildvielas un poliakrilāta kopolimēra. Lēts, viegli pielāgojams. Mitruma izturība un labi panes ķīmisko reaģentu iedarbību. Neslīdošs, izturīgs ar paaugstinātām mehāniskām slodzēm, nav stratificēts. Trūkumi - slikta elastība, dažreiz ir plaisas.

Betona grīda

Tas ir vieglākais un pieejamākais veids, kā sakārtot grīdu garāžā. Materiāli tā ir lēti, viegli aizpildīt pats. Tas ir izturīgs un izturīgs, kas ir galvenais iemesls tā izmantošanai noliktavās un ražošanas telpās. Slodzes līmeni, ko viņš spēj izturēt, nosaka viņa zīmols, tādēļ neaizmirstiet to uzzināt pirms pirkuma.

Betona grīda neizdala kaitīgas vielas un tāpēc ir droša veselībai. Neuzticams uzturēt, ātri izžūst pēc mitruma, nebaidās no mehāniskā stresa, uguns un ķīmiskām vielām. Mūsdienu betona veidi tiek ražoti ar dažādām tekstūrām un krāsām, tiem piemīt diezgan estētiska izskats.

Parasti šo materiālu izmanto apkures sistēmas uzstādīšanai, paaugstinot pamatnes līmeni un izliektas virsmas izlīdzinot ar daudzām slaidām un bedrēm. Ja slānis ir jāveido lielā apjomā, armatūra bieži vien tiek savākta. Pēc pilnīgas žāvēšanas to var novietot flīzes, dēļi vai pašlīmeņojoša grīda.

Bez tām ir atļauts izmantot betona bāzi, taču šajā gadījumā par to rūpēties būs grūtāk.

Galvenais betona grīdas trūkums ir tas, ka tas ir ļoti auksts. Ja tas ir ļoti svarīgi, jums būs jāaprīko apkures sistēma. Turklāt, pateicoties ārkārtas cietībai ilgstošas ​​betonēšanas laikā, jums būs diskomforts.

Porcelāna keramikas izstrādājumi

Garāžos reti tiek izmantots augsto izmaksu dēļ. Pārtrauciet to izvēli, ja vēlaties, lai istaba būtu stilīga un skaista, bet neierobežota.

Tas ir pietiekami izturīgs, spēj izturēt smagas slodzes (līdz 200 kg uz 1 cm2), viegli tīrāmas un absolūti ugunsdrošas. Tas nav deformējas temperatūras lec. Pareizi uzstādot un uzturot, to var izmantot līdz 50 gadiem.

Galvenais porcelāna trūkums ir nestabilitāte. Īpaša uzmanība jāpievērš tā pareizai transportēšanai. Tam ir arī zemas siltumizolācijas īpašības, tāpēc tas nav piemērots neapsildāmām telpām.

Bruģēšanas plāksnes

Izskatās garāžā, kā arī uz ielas. Tās virsma ir gluda, bet tajā pašā laikā neslīdoša, kas samazina traumu situāciju risku.

Viegli tīrāms ar slotu. Izturīgs pret mehāniskām un ķīmiskām iedarbībām - nepasliktinās, ja, piemēram, degviela izplūst. Starp citām priekšrocībām: estētiska izskats, augsta izturība (produkta biezums no 8 cm veicina šo kvalitāti) un saprātīgu cenu. Viegli padarot to, īpašas zināšanas un profesionāls aprīkojums nav vajadzīgs.

Izvēloties bruģakmens plātnes, jāpievēršas visai smaguma pakāpei. Šo celtniecības materiālu bieži ražo privātie uzņēmēji, kuriem nav normālu darba apstākļu un profesionālas iekārtas.

Lai pārbaudītu kvalitāti, ņem divus flīzes un berzēt pret otru. Ja veidojas skrāpējumi vai cementa putekļi, labāk ir atteikties no šāda produkta. Pievērsiet uzmanību arī kompozīcijai - polimēru klātbūtne tajā palielina produkta mitruma pretestību.

Acidizturīga keramikas flīze

Sākotnēji tas tika izstrādāts īpaši rūpniecības uzņēmumiem. Daudzi parastajiem patērētājiem pat nezina, ka tāds pastāv.

Tajā pašā laikā skābes izturīgas flīzes - diezgan pienācīga iespēja grīdas ierīkošanai garāžas ēkā. Galu galā tas var izturēt smagos apstākļus telpās, kur smagā tehnika bieži pārvietojas, tiek uzstādītas lielas mašīnas, sienām un grīdai ir liela varbūtība, ka cietas ķimikālijas.

Šis apdares materiāls ir izgatavots no ugunsizturīga māla, kurā tiek pievienoti komponenti, kas palielina izturību un izturību pret agresīviem materiāliem.

Atšķirīgai iezīmei ir krāsu neesamība sastāvā, tādēļ ir droši sazināties ar flīzēm ar skābi vai sārmu. Ar šādām flīzēm ievietota grīda neslīd, neuzsūc taukus un netīrumus, nebaidās no mitruma un sala.

Vienīgais trūkums ir mazs krāsu sortiments.

Gumijas grīda

Izejvielas ir gumijas drupatas. Tas ir sajaukts ar krāsvielām, modifikatoriem un līmes, un pēc tam dod vēlamo formu. Īpašs ražošanas tehnoloģiskais process ļauj iegūt pietiekami izturīgu materiālu, kas ir izturīgs pret negatīvām ietekmēm garāžā.

Galvenie ieguvumi:

  • augsta izturība un elastība;
  • spēja izturēt transportlīdzekļa svaru un triecienu slodzes;
  • pārklājums labi ieelpo, tajā nav kondensāta;
  • vides un ugunsdrošība;
  • izturība pret agresīvu ārējo vidi;
  • labas skaņas un siltuma izolācijas īpašības.

Galvenais trūkums ir uzstādīšanas sarežģītība. Gumijas grīdu ieklāšana prasa ievērojamas pūles un prasmes. Ja jums nav pieredzes šāda darba veikšanā, labāk ir pieņemt darbā speciālistus.

Pieejama gumijas grīda četrās versijās:

Ruļļi Vislabāk piemērota grīdām garāžas ēkā. Tie ir aprīkoti ar vadu armatūru, kuras biezums ir no 2 līdz 12 mm, un tāpēc tiem ir palielināta izturība. Tirgū ir daudz krāsu. Mīnus - krokām un lobīšanās vietām izraisa ātru pārklājuma nodilumu, un remonts izmaksās daudz dārgi.

Paklāji. Tās var būt cietas vai ar šūnām, kuru mērķis ir iztukšot šķidrumus un netīrumus. Viegli mazgāt zem ūdens straumes no šļūtenes. Dažreiz tie tiek novietoti pirms ieejas. Tas palīdz aizsargāt pret izkusušo ūdeni, nelielu oļu, netīrumu un sniegumu.

Moduļu flīzes. Ļauj veidot modeļus uz grīdas. Ražotāji piedāvā plašu formu un krāsu klāstu. Vieglāk remontēt, bet vēlams ar krājumu nopirkt. Nākotnē vienas plātnes un krāsas plākšņu meklēšana būs problemātiska.

Šķidruma kaučuks. Pārdots sausā vai gatavā formā. Pirmajā gadījumā nepieciešamās sastāvdaļas pirms darba tiek sajauktas. Gatavais pārklājums ir vienota, bezšuvju struktūra. Tas ir ilgāks kalpošanas laiks salīdzinājumā ar citām iespējām, bet vairāk baidās no šoka slodzes.

Izvēloties grīdas segumu, galvenā uzmanība tiek pievērsta viņu prasībām un finanšu iespējām. Tomēr jums nevajadzētu ietaupīt daudz, ja vēlaties, lai tas ilgst vairākus gadu desmitus. Pērciet tikai kvalitatīvus materiālus no cienījamiem ražotājiem.

Ko darīt garāžā: iespējas pārklājumiem, hidroizolācijai un foto materiāliem

Katrs automašīnas īpašnieks vēlas, lai viņa garāža būtu tīra un sausa.

Degļi šķidrumi, kas reizēm gulstas uz grīdas, arī nerada mierīgu.

Garāžas grīdai ir vajadzīgs stiprums, lai nejauši nokrišņies priekšmets netiktu pārkāpts tā integritāte. Bet ko materiālu izvēlēties, lai segtu grīdu garāžā, kas ir lētāks?

Kā pagarināt grīdu garāžā, sagrieziet garāžu? Apsveriet risinājumus.

Garāžas grīda: materiāli

Pirmkārt, tie ir materiāli ar lielu nodilumizturību un drošību. Šajā kategorijā nav iekļauti daudzi materiāli.

Klasisks un lēts instrumentu komplekts:

  • grants un smiltis drenāžai;
  • polietilēns kā hidroizolācijas līdzeklis;
  • betona paliktņi un cementa līme, kā pamatne grīdai.

Ar šiem materiāliem tiek parādīta apdares grīda. Par godīgas grīdas segumu visbiežāk izmanto:

  • keramikas granīts;
  • polimēru kompozīcijas;
  • gumijas flīzes vai koka dēļi.

Bet mēs šeit izskatīsim klasisko versiju ar betona paliktni un cementa līme.

Sekss garāžā - foto:

Kas ir hidroizolācija?

Paaugstinātā mitruma problēma garāžā bieži vien ir saistīta ar gruntsūdeņiem, kas tuvojas virsmai, kas, izplūstot pa grīdu, izvirzīti ārpusē, veidojot slapjus laukumus.

Otrais svarīgais jautājums ir nepieciešamība pēc augstas kvalitātes mitruma noņemšanas, kas atrodas virs grīdas, piemēram, mazgājot mašīnu vai izkausēto sniegu.

Lai novērstu šo faktoru ietekmi, garāžā ir jāveic augstas kvalitātes grīdas hidroizolācija.

Garāžas grīdas augstas kvalitātes hidroizolācija sākas ar stabilu pamatu. Un grīdas pamatne garāžā, savukārt, sākas ar grants iepildīšanu. Grants palīdz ūdenim netraucēti nokļūt bez liekšanās, smaguma iedarbībā.

Labai drenāžai pakaišu slānim jābūt vismaz 100 mm biezs. Pēc ostipka grants labi noslīpēts, lai izveidotu cietu pamatni.

Grants ir smilts slānis. Smiltis ir ļoti higroskopiska, ļaujot absorbēt lieko mitrumu no grīdas betona pamatnes. Smilšu slānim jābūt arī vismaz 100 mm biezam. Pēc dempinga smiltis ir labi noslīpēts, piemēram, grants.

Blīvs polietilēns tiek izmantots, lai izolētu betona bāzi no gruntsūdeņiem. Filma tiek sagriezta un novietota uz smilšu virsmas ar pārklājumu lapai ar pārklājuma platumu aptuveni 200 mm.

Balstīta pamatnes augšpusē ir izvietota betona paliktņi ar 200 mm biezumu. Labāk ir ielejiet betonu ar nolaišanas signālugunis, šajā gadījumā vēlāk ielejamais grīdas segums virs sasprāgta betona prasīs mazāk materiālu un izturības līmeni.

Betona spilvenu ielej armatūras režģī, kuras biezums ir vismaz 10 mm.

Šajā gadījumā režģis ir režģis ar šūnām 200 x 200 mm.

Pēc betona paliktņu izlīdzināšanas un izlīdzināšanas tā jāpārklāj ar plastmasu uz augšu.

Tas ir nepieciešams, lai samazinātu mitruma iztvaikošanas ātrumu - šī metode padara betona pamatu tik spēcīgu, cik vien iespējams.

Polietilēna betona paliktņa pārklājums jāmazgā vismaz vairākas nedēļas.

Pēc žāvēšanas uz betona paliktņa tiek uzstādīta cementa līme, veidojot grīdas pamatni. Bez bāka šeit vienkārši nevar darīt. Uzstādot bākas, ir jāņem vērā nākamais slīpuma slīpums pret vārtiem 1,5-2% robežās, tas ir 1,5-2 cm augstuma kritums uz 1 m garumu.

Slīpums ir nepieciešams, lai notecētu lieko ūdeni. Grīdas biezums var būt 2-3 cm. Grīdas segums ir pastiprināts tāpat kā betona pamatne, bet šūnu atstatums šeit ir jau 100 x 100 mm.

Pēc slītera ielejšanas un izlīdzināšanas tas tiek pārklāts ar polietilēnu un pirms žāvēšanas, lai iegūtu dzidru nokrāsu, tas ir jānosedz, norādot, ka tā ir pilnīgi izžuvusi.

Pārklājumi

Turklāt, lai grīdai piešķirtu papildu ūdensnecaurlaidīgas īpašības, tam jābūt klājam ar īpašu pārklājumu.

  • flīzes;
  • gumijas grīdas;
  • polimēra grīda;
  • krāsošana;
  • impregnēšana betonam.

Priekšrocības un trūkumi

  1. Flīze: klasiska apdare. Grūtības šeit ir nepieciešamība izvairīties no tukšumiem zem flīžu. Lai to izdarītu, tie jānovieto uz plānas slāņa līme (ķemme), kas ir īpaši izstrādāta ielai. Vislabāk ir izmantot sala izturīgu, neiznīcināmu porcelāna keramikas izstrādājumu vai GRES.
  2. Gumijas grīdas: biezas gumijas flīžu veidā ir ļoti izturīgas, tas nav pārāk dārgs un ļoti labs risinājums. Pārklājums ir viegli uzstādāms un viegli lietojams.
  3. Polimēru grīda: ideāls, bet ļoti dārgs. Mūsu apstākļos tas ir attaisnojams lielos garāžos vai automazgātavās.
  4. Glezniecība: lēts pārklājums, bet krāsa laika gaitā tiek izdzēsta, jums ir jāpārkrāso, un tas ir neērti.
  5. Impregnēšana betonam: impregnēšana tiek absorbēta betonā 2-3 cm dziļumā un nav izdzēsta daudzus gadus, ļoti efektīva izvēle.

Ko darīt garāžas grīdā lēti? Lētas grīdas segumi ir flīzes un krāsas.

Un visbeidzot: lai garāžā organizētu pareizo grīdu, labāk izvēlēties pārbaudītus, kvalitatīvus risinājumus. Šajā gadījumā labāk nav pievērsties modes tendencēm, jo ​​kļūdas izmaksas šeit ir papildu izdevumi reorganizācijai. Pareizi uzstādītā betona grīda kalpo jums jau daudzus gadus, priecājoties un neradot sūdzības.

Garāžas grīdas segumi - grīdas seguma cenas un veidi

Grīdu izvietojums tādā īpašā ekspluatācijas slodžu telpā kā garāža prasa rūpīgu izvēli tehnoloģiskiem risinājumiem un materiāliem, kas tiek izmantoti ne tikai kā grīdas segums, bet arī kā grīdas segums. Labi veidota grīda ilgstoši spēj izturēt ievērojamas svara un abrazīvās slodzes, agresīvu ķīmisko vielu iedarbību, degvielu un smērvielu iedarbību, kā arī augstu mitrumu zemā temperatūrā, kuras postošais efekts rodas skolā.

Izmantojot vecās pārbaudītās tehnoloģijas, kā arī mūsdienu dizaina izstrādes un būvmateriālus, jūs varat aprīkot garāžā izturīgas grīdas, kas ir vispiemērotākās īpašajiem darba apstākļiem un īpašnieka estētiskajām prasībām.

Garāžas grīdas segumi

Garāžas grīdas segums ir sadalīts vairākās kategorijās ar dažādu izturību, izturību un, protams, cenu:

  • Koka pārklājums ar zemu cenu un vidējo izturību, ko kompensē augsta apkopes spēja;
  • Betona grīdas ar dažādām piedevām virsējā slāņa cietināšanai, kam raksturīga zema cena, pieņemama izturība, bet nepieciešama īpaša apstrāde, samazinot cementa putekļu veidošanos;
  • Keramikas flīžu pārklājumi uz betona pamatnes, kam nepieciešamas papildu izmaksas flīžu ieklāšanai un īpaša uzmanība, izvēloties materiālu;
  • Polimēru vai gumijas moduļu grīdas segumi, uzlikti uz betona pamatnes, pārklāti ar papildu hidroizolācijas slāni, ar labu izturību un apkopi par pieņemamu cenu;
  • Lielapjoma polimēru kompozīcijas, kuru pamatā ir epoksīda, polimetilmetakrilāta sveķi vai poliuretāns, kuru izturība ir vismaz 45 gadi, mitruma izturība un ķīmiskā inerce, bet ar diezgan augstu cenu.

Zemas cenas grīdas segums

Lai garāžā ātri un lēti izveidotu grīdu, ir pietiekami novietot stingrus lagus uz izlīdzinātas un cieši pievilktas zemes vai kolonnu konstrukcijas elementiem, kas aprakti apmēram 1 m, attālumam starp lagiem jābūt aptuveni 60-70 cm, lai nodrošinātu pietiekamu grīdas slodzi. Tad jums jāuzliek dēļu grīda ar 50 mm biezumu un to var uzskatīt par pabeigtu darbu.

Āra betona konstrukcijām ir viens galvenais trūkums - palielināta putekļu veidošanās.

Garāžā koka neapstrādātu grīdu izvietošanai nevajadzētu paļauties uz ilgu kalpošanas laiku. Koka koks labi absorbē mitrumu, kas nokļūst uz virsmas pēc ziemas brauciena, tas ilgstoši izžūst, ja garāžā ir nepietiekama ventilācija un sāk plīst, kas izraisa spēka zudumu un bojātu plākšņu nomaiņu. Sausās koka konstrukcijas labi sadedzina, kuras jāņem vērā, izvēloties materiālus telpām ar augstu ugunsgrēka risku.

Ņemot vērā, ka zāģmateriālu cena, kas piemērota koka grīdas ierīkošanai standarta garāžā, svārstās no 5,5 līdz 6 tūkstošiem rubļu. Šo iespēju var izmantot kā pagaidu risinājumu telpai, kurā darbojas visa gada garumā, vai izmantojot garāžu tikai siltā laikā.

Otrais budžeta risinājums grīdas segumu ražošanai telpās, kas paredzētas automobiļa glabāšanai, ir dzelzsbetona pārklājuma ierīce, kas apvieno pamatnes grīdas nesēju un ārējo apšuvumu slāni. Šajā gadījumā jūs varat paļauties uz ilgtermiņa darbību, par ko liecina pieredze darbā garāžām vēl padomju ēkas.

Betona grīdas konstrukcijām ir viens galvenais trūkums - palielināta putekļu rašanās, kas tiek izlīdzināta ar papildu virsmas apstrādi ar īpašām kompozīcijām vai krāsām vai liešanas tehnoloģijas pazīmēm. Ir iespējams veikt virsmas gludināšanu, apsmidzinot tikko iestatītu, bet sausu betonu ar sausa cementa slāni vai izmantojot īpašu maisījumu, lai izveidotu apaļo slīpēšanas pārklājumu, pēc kura betona iegūst papildu stiprību un praktiski nav putekļu. Karsēšanas maisījums ne tikai samazina putekļu veidošanos, bet arī palielina betona galīgo stiprību.

Betona virsējā slāņa impregnēšana ar īpašu gruntiņu, kas savieno mazākās pildvielas daļiņas, nodrošina papildu aizsardzību pret putekļiem. Divu slāņu grīdas betona grīdas cena sākas no 500 rubļiem. uz m 2 Pēc žāvēšanas un konservēšanas 28 dienas virsma kļūst piemērota un ilgst ūdens un sāls iedarbību, diezgan smagiem priekšmetu kritieniem un slodzi no riepām, kas izgatavotas no rētas. Betonam ir lieliska ugunsizturība, kas ir ļoti svarīga telpu darbībā ar augstu ugunsgrēka risku, bet no estētiskā viedokļa zaudē dārgākus materiālus.

Vidējās cenu diapazons

Mazstāvu dzīvojamo ēku ar iebūvētu garāžu projektiem no estētiskā viedokļa vajadzēja augstāku kvalitāti, grīdām, pie kurām tiek izmantoti dārgāki apdares materiāli, un to ražošanas tehnoloģija ietver divus darba posmus.

Pārklājuma vidējās cenas pirmajā posmā ir betona grīdas, kuras pārklāj ar pašlīmeņojošu pastiprinošu maisījumu, kura pamatā ir Portlandcements ar nepieciešamajām piedevām, lai sniegtu gatavo pārklājumu nepieciešamās īpašības. Vienmērīgi sadalīts visā garāžas laukumā, maisījums dod pilnīgi plakanu, cietu virsmu. Atkarībā no galamērķa, ražotājs un maisījuma cena, kas ir robežās no 500-1000 p. 25 kg, tas var prasīt papildu gruntēšanas vai krāsas virsmas apstrādi.

Augstas izturības keramisko flīžu vai porcelāna flīžu grīdas segumi mājas iebūvētajā garāžā ir plaši pielietojami to sabalansēto tehnisko īpašību un izcilas izskata dēļ. Sākotnējā ražošanas stadijā šāda grīda praktiski neatšķiras no parastajiem betoniem. Pēc pilnīgas žāvēšanas un betona bāzes komplekta nepieciešamā izturība īpašam līmjaukam ir grīdas flīzes no izturīgas keramikas, kuras biezums ir vismaz 10 mm, vai porcelāns.

Izvēloties apdrukātu materiālu, noteikti pievērsiet uzmanību marķējumam, kas ļauj izmantot flīzes pret grīdu. Jūs varat izmantot dabisko akmeņu, granītu vai smilšakmens ar matētu virsmu kā garāžas grīdas oderējumu. Izmaksas par darbiem ar flīzēm lielā mērā ir atkarīgas no materiāla izmaksām, kuru cena svārstās no diezgan plašām robežām no 600 līdz 3500 rubļiem uz m 2.

Moduļu gumijas vai PVC plākšņu pārklājums

Diezgan labus rezultātus var iegūt, lietojot garāžā speciālos moduļmateriālus, kuru pamatā ir gumija vai PVC, un dažādus veidus var iegādāties no tirdzniecības tīkla. Lai to izdarītu, ir jāizveido augstas kvalitātes betona hidroizolētā bāze ar sīkgraudainu šķembu pildvielu, pēc tam uzstādot speciālas plāksnes, kas aprīkotas ar fiksējošiem elementiem, bez līmes. Rezultāts ir vienmērīgs, nodilumizturīgs tīkls, kas ir inerts pret agresīviem šķidrumiem, šķīdinātājiem un ūdeni.

Par izmaksām moduļplates var salīdzināt ar vidējas kvalitātes keramikas flīzes, bet, izvēloties materiālu, jums vajadzētu pievērst uzmanību tam, ka gara un gumijas un PVC materiāli ir labāk piemēroti garāžu. Moduļu grīdas segums nodrošina ilgu kalpošanas laiku un augstu apkopes kvalitāti, pietiek ar bojāto segmentu demontāžu un jaunu slēdzeņu uzstādīšanu. Gumijas un PVC moduļu elementu izmaksas ir apmēram vienādas un ir diapazonā no 1200-1500 p. uz m 2, kas ļauj garāžā veikt relatīvi lētu un kvalitatīvu grīdu.

Premium segmentu pārklājumi

Lai veiktu piemaksu seguma grīdas telpās automašīnu novietošanai lauku mājā, jūs varat izmantot tīkkoksnes plāksni no unikālas mitruma izturīgas koksnes, kas aug Dienvidu un Dienvidaustrumu Āzijā. Augu sveķu un dabisko insekticīdu saturs lieliski aizsargā koksni no putojošām baktērijām un kukaiņiem, bet šāda grīdas seguma izmaksas sākas no 10 000 r. uz m 2

Lieliska skaistuma un izturības grīdas segumus var iegūt, ja apdares slānī tiek izmantots īpašs pašizlīdzinošs polimēru maisījums, kas krāsots vienveidīgā krāsā vai attēlo trīsdimensiju. Poliuretāna vai epoksīda savienojumi ar lielāku caurspīdīgumu nodrošina precīzu krāsu pārsūtīšanu un izdrukāto attēlu dziļumu. Pēc polimerizācijas grīdas polimērus var mazgāt no šļūtenēm, neradot kaitējumu ne tikai polimēriem, bet arī pamatnei.

Ražošanas process ir atkarīgs no tā, kuras sastāvdaļas satur izlieto maisījumu. Cik daudz polimēru iepildīšanas kompozīcijas izmaksas ir atkarīgas no dizaina sarežģītības, daudzpakāpju sagatavošanas darba apjoma un materiālu kvalitātes, no kā tiek ražots maisījums. Jebkurā gadījumā jums nevajadzētu paļauties uz mazāk nekā 8-10 tūkstošiem rubļu. uz m 2 Augstās izmaksas ir pamatotas ar ilgu, ne mazāk kā 50 gadu ilgu kalpošanas laiku, ērtu apkopi un lielisku individuālu izskatu.

Cik daudz jums jāpielāgo grīdas ierīcei galvenokārt ir atkarīgs no tā īpašnieka finansiālajām iespējām, viņa estētiskām vēlmēm un garāžas atrašanās vietas.