Siltā grīda garāžā

Siltā garāža ir ikviena autovadītāja sapnis, patīkams nokļūt siltajā automašīnā uz salnu ziemas rīta un sākt braukt tūlīt, bez izšķērdēt laiku, lai iesildītos. Turklāt stāvvieta siltajā garāžā ir ārkārtīgi labvēlīga ietekme uz automašīnas tehnisko stāvokli. Jā, un mazs remonts aukstā sezonā vairs nav problēma.

Siltā grīda garāžā

Tāpēc arvien vairāk autobraucēju domā par apkuri garāžā. Vislabākais variants ir siltā grīda. Tas telpā uzsilst gaisā vienmērīgi, un apakšējie slāņi nodrošina maksimālu apkuri, tādējādi ietaupot enerģiju. Garāžā bieži vien ir nepieciešams aplūkot zem automašīnas, ja jūs uz leju par siltu grīdu šim, tad jūsu mugurs jums būs pateicīgs.

Garāžas apkures īpatnības

Parasti garāža nav jāuzsilda līdz dzīves telpas temperatūrai. 15 grādu ir pietiekami, lai glabātu automašīnu, un tādā temperatūrā cilvēks var justies samērā ērti piemērotā apģērbā. Garāžas apkure augstākajām temperatūrām prasīs pārāk daudz enerģijas un nav ekonomiski dzīvotspējīga.

SNIP 21-02-99. Autostāvvieta

Ir svarīgi padomāt par pietiekamu garāžas izolāciju. Ja sienas ir plānas un tām ir plaisa, tad šo garāžu būs grūti uzsildīt pat līdz 15 grādiem. Sildiet garāžas sienas un griestus, izmantojot penofolu vai jebkuru citu izolāciju. Neiegādājieties šajā procedūrā, jo enerģijas izmaksas ietaupīsies ļoti ātri.

Sienu izolācijas garāža

Garāžas grīdai ir lielākas slodzes salīdzinājumā ar mājokļa grīdu. Tas un automašīnas riteņu ietekme un instrumenta vai rezerves daļu nejauša krišanās. Virs sildelementiem jābūt pietiekami biezam slāņa slānim, parasti tas ir 40-80 mm. Šā iemesla dēļ nav ieteicams izmantot infrasarkanās apkures plēvi, ar šo seguma biezumu siltums no tā būs pārāk vājš.

IR grīdas garāžā nav ieteicams uzstādīt

Lielākajā daļā gadījumu garāžās viņi izmanto elektrisko grīdas apsildi, pamatojoties uz apkures vadu vai apsildāmu grīdu. Katram no šiem apkures veidiem ir plusi un mīnusi, tos detalizētāk apsver.

Elektriskā grīdas apsilde garāžā

Elektriskā grīdas apsilde garāžā. Piemērs

Šāda veida silta grīdas apkure notiek sakarā ar siltuma izkliedi elastīga vadītāja zem elektrības strāvas plūst caur to. Diriģents silda cieši piestiprinātu klājumu, kas savukārt silda gaisu telpā.

Galvenie elektriskās apkures konstrukciju veidi

Elektriskā grīdas apsilde ir ļoti vienkārši uzstādāma un vienlaikus uzticama, taču tā ir arī visdārgākā apkures metode. Ja ziema ir pietiekami smaga, tad elektroenerģijas rēķins jums nepatīkami pārsteigs.

Lai samazinātu izmaksas, jāpievērš īpaša uzmanība garāža izolācijai, izmantojiet sienām un griestu izolācijas slānim, kas nav plānāks par 60 mm. Neaizmirstiet par grīdas izolāciju, šis jautājums sīkāk tiks apspriests tālāk.

Dažādu ēku siltuma patēriņš

Elektriskās grīdas apsildes projektēšanas stadijā nepieciešams noskaidrot, vai garāžas elektrotīkls var izturēt šādas slodzes savienojumu. Balstoties uz aprēķinu 120-140 W / m2, reiziniet šo vērtību ar savu garāžu un pārliecinieties, ka tīkls var izturēt ilgstošu darbu ar šādu slodzi.

Aptuvenā tabula apkures kabeļa jaudas un garuma aprēķināšanai

Kopsavilkuma tabula par prasībām attiecībā uz konkrēto un ekspluatācijas jaudu, atkarībā no telpas mērķa un apkures veida

Pamatnes sagatavošana zem elektriskās grīdas apkures garāžā

Vairumā gadījumu zem garāžas ir zeme, kas nozīmē, ka jums ir nepieciešams rūpēties par uzticamu grīdas izolāciju. Tas ir nepieciešams, lai izslēgtu siltuma zudumus no augsnes sildīšanas, kas, ja nepareizi izolēts, varētu sasniegt 30%.

Garāžas grīdas izolācijas piemērs ar keramzīta un līmeņu pildījumu

Virs zemes ielej raupja betona klona slāni. Roughing segumiem jābūt pietiekami gludiem un tiem nav asu pilienu augstumā. Kad slānis sacietē, jūs varat pāriet uz izolācijas uzlikšanu.

Elektriskās grīdas apsildes siltumizolācija garāžā

Marķējums, lai noteiktu grīdas apsildes vietu

Kā izolācijas materiāls vislabāk ir izvēlēties penopleksu vai polistirolu, izolācijas biezumam jābūt 30-80 mm atkarībā no ziemas smaguma jūsu teritorijā. Ja temperatūra jūsu reģionā reti nokrītas zem -15 grādiem, pietiek ar 30 mm izolāciju. Ja jūs dzīvojat reģionā ar smagām ziemām, tad izolācijas biezumam jābūt vismaz 80 mm.

Izolācijas materiālu ieklāšana

Ja jūs izmantojat apkures vadu kā sildītāju, tad virs siltumizolācijas tiek uzstādīta speciāla montāžas lenta ar 50 cm pakāpi. Tas ir nepieciešams, lai noteiktu stieņa pagriezienus. Lente ir piestiprināta pie roughing fastener ar dībeļiem. Ja jūs lietojat apkures paklājus, izlaidiet šo soli un nekavējoties veiciet uzstādīšanu.

Montāžas lentes montāža

Elektrisko grīdas apsildes elementu uzstādīšana

Ja uzstādāt siltā grīda, pamatojoties uz apkures vadu, tad novietojiet vadu uz grīdas ar ruļļiem ar 30 cm pakāpi un nostipriniet to ar speciālām antenām montāžas lentē. Vada spolēm jābūt paralēlām viena otrai, lai izvairītos no stieņa locīšanas strauji leņķi un pārmērīgu spriedzi.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka virsma, pie kuras atrodas apkures vads, ir jāatver un jāsniedz siltums gaisā. Ja jūs plānojat ievietot darbagaldu garāžā vai plaukts instrumentu glabāšanai, tad izlemiet iepriekš uzstādīšanas vietā un nelieciet stiepli tur.

Troses stiprināšana uz montāžas lentes

Uzstādīšanas laikā mēģiniet nenokļūt uz stieples un izvairīties no izolācijas bojājumiem. Vadam ar savienotāju jābūt cietai, nedrīkst piegriezt vai pielipt dažādus stieples gabalus un ielej tos savienotājā, tas nopietni samazina apsildāmās grīdas kalpošanas laiku un uzticamību. Ja instalēšanas laikā jūs bojājat vadu, nomainiet visu ķēdi.

No kabeļa līdz sienai jābūt vismaz 5 cm

Starp ruļļiem nedrīkst būt mazāks par 8 cm

Ērta iespēja būtu izmantot apkures paklājus. Tie jau ir veidoti stieples pagarinājumi, kas piestiprināti pie pastiprinātas acs. Jums tikai jānovieto paklāji uz grīdas, un jūs varat turpināt savienojumu.

Kabeļu siltā grīda (paklāji)

Pēc stiepļu vai paklāju izlikšanas jums jāuzstāda siltuma sensors. Lai to izdarītu, siltumizolācijā apmēram 50 cm attālumā no sienas, uz kuras uzstādīs termostatu, tiek veikta neliela depresija, tajā ievietota gofrēta caurule ar diametru 20 mm. Šajā caurulē ir ievietots temperatūras sensors. Caurule ir nepieciešama, lai sensoru varētu nomainīt pēc seguma nodošanas.

Termostats ir uzstādīts augstumā virs 30 cm no grīdas

Flutes rievām jābūt 2 cm platas

Temperatūras sensors atrodas gofrēšanā

Elektriskās grīdas apsildes savienojums

Lai savienotu elektrisko grīdas apsildi, ir nepieciešams izmantot vara stieņu, kas piemērota gala slodzes sekcijai.

Vienā no sienām, kurā ir pievienoti sildelementi un temperatūras sensors, uzstādīts termostats, savienojums tiek veidots saskaņā ar shēmu, kas dota vadības ierīces instrukcijās.

Uzmanību! Nepārbaudiet elektriskās grīdas apsildi, to aktivizējot. Lai pārbaudītu izolācijas integritāti un savienojuma pareizību, pirms pieslēgšanas termostatam ir jānosaka apkures stieņa pretestība un jāpārbauda ražotāja norādītā vērtība. Atšķirības pretestības vērtībās nedrīkst pārsniegt 10%.

Elektriskās grīdas apsildes sistēmas iekļaušana tīklā ir pieļaujama tikai ar savu slēdža diferenciālo strāvu. Noplūdes strāvas iestatījums nedrīkst pārsniegt 30 mA.

Ir aizliegts uzlādēt spriegumu elektriskajai grīdas apsildei, līdz nostiepjas grīdas.

Uzklājiet grīdas virs elektriskās grīdas apsildes garāžā

Labākais variants ir izmantot īpašu segumu grīdas apkurei, jo tai ir labākā siltumvadītspēja. Jūs varat izmantot parasto betona grīdu vai pašlīmeņojošu grīdu. Sienu seguma biezums virs stieples ir 30-50 mm atkarībā no jūsu automašīnas svara un garāžas darba. Ja garāžas grīdai ir uzstādīts izolācijas materiāla slānis, kura garums ir lielāks par 5 cm, minimālais slāņa biezums būs 50 mm. Novērtējiet iespējamo iedarbības intensitāti pārklājumam un izvēlieties atbilstošo līmeņu biezumu.

Stikla biezums 3-5 cm

Aizliegts siltā grīda ieslēgt līdz pilnīgai seguma iztvaicēšanai, parasti šis periods ir 28 dienas.

Jūs varat atstāt betona grīdas tā, kā tas ir, vai uzlikt grīdu ar flīzēm, tas neietekmēs apsildāmās grīdas sildīšanas īpašības.

Cementa-smilšu segumi izžūst apmēram 4 nedēļas

Ūdens silta grīda garāžā

Tas ir ekonomiski izdevīgāks apkures veids, bet tas prasa katla uzstādīšanu vai pieslēgšanu privātmājas esošajam apkures lokam. Tas ievērojami sarežģī visas sistēmas uzstādīšanu, un sākotnējā posmā ir vajadzīgi arī lieli finanšu izdevumi.

Ūdens silta grīda garāžā

Tomēr, ja jūs izveidojat ūdens apsildāmu grīdu privātmājas garāžā, kurai jau ir apkures sistēma, ūdens grīda būs lielisks risinājums, jo tam nav nepieciešama tik daudz elektrības kā elektriskā grīdas apsilde.

Atsevišķa katla uzstādīšana garāžas apkurei nav ekonomiski izdevīga, bet dažreiz to joprojām izmanto, ja citas iespējas nav iespējamas.

Ūdens grīdas apsildes sistēmas diagramma virs zemes

Projektēšanas stadijā jums jāapsver shēma apsildāmās grīdas iekļaušanai mājas vispārējā apkures sistēmā un jāizvēlas vieta sadales mezgla uzstādīšanai. Pēc tam jums jāaprēķina nepieciešamais cauruļu garums, pamatojoties uz garāžas platību, kā arī jāizvēlas pietiekošas jaudas cirkulācijas sūknis.

Ja jūs nokļūstat radiatoru apkures sistēmā, siltuma pārneses vides temperatūra tajā ir pārāk augsta. Lai samazinātu temperatūru, jums būs jāuzstāda sajaukšanas iekārta, kurā sauss dzesēšanas šķidrums tiks sajaukts ar atdzesētu, kas iet cauri cirkulācijas kontūrai. Ja jūs izmantojat atsevišķu katlu siltā grīda, temperatūra tiek regulēta tieši uz katla.

Elektroinstalācija grīdas apkurei

Sajaukšanas vienība, cirkulācijas sūknis un kolektoru grupa veido sadales bloku, kas parasti tiek novietots sadales skapī. Pārdošanā Jūs varat atrast gatavas sadales skapjus ar dažādām jaudām, tās ir samontētas un testētas rūpnīcā. Jums ir nepieciešams izvēlēties kabineta uzstādīšanas vietu, pieslēgt to kopējam apkures risotājam un savienot apsildāmo grīdu ar kabineta kolekcijas paneļiem.

Siltā ūdens grīdas savācēju grupa. Iebūvējamā kolektora kabinets

Garāžas grīdas pamatnes sagatavošana ūdens siltumizolācijai

Pamatnes sagatavošana neatšķiras no pamatnes sagatavošanas elektriskajai grīdas apsildei, izņemot to, ka ūdens apsildāmās grīdas pamatnei nedrīkst būt augstuma starpība, kas pārsniedz pusi no caurules diametra. Pretējā gadījumā cauruļvadā var veidoties gaisa aizbāžņi, kas kavē dzesēšanas šķidruma apriti.

Vēl viena atšķirība ir tāda, ka ūdens apsildāmās grīdas uzstādīšanai ir īpaša izolācija, kas ievērojami atvieglo cauruļu klāšanu. Uz siltumizolācijas augšējā slāņa mazie izvirzījumi ir izvietoti šaha plāksnes veidā, starp kuriem ir uzstādīti apsildāmās grīdas caurules. Šī metināšanas metode ir ērta, bet tā izmaksās daudz.

Jūs varat izmantot arī parasto siltumizolāciju ar biezumu 30-80 mm. Šajā gadījumā caurules tiek novietotas uz montāžas režģa.

Stiegrojuma režģis cauruļu piestiprināšanai

Garāžu uzstādīšanas caurules ūdens grīdas apsildīšanai

Visbiežāk, garāžās tiek izmantota metināšanas cauruļu "čūska", šajā gadījumā caurules spoles ir novietotas paralēli viena otrai uz visas apsildāmās grīdas platības. Caurules pievienotas montāžas režģim ar stiepli vai speciāliem skavas.

Ja garāžas platība ir lielāka par 15 m2, tad ir jēga laidināt caurules "spirālē", tā ir daudz darbietilpīgāka metode, bet tā nodrošina vienotu lielu platību apsildīšanu.

Neatkarīgi no izvēlētās dēšanas metodes, liekšanas caurules akūtā leņķī nav pieņemamas, jo tas var tos sabojāt. Centieties neierosties pa caurulēm, nevis bojāt tos. Ja caurule joprojām ir bojāta, ir jāaizstāj visa cirkulācijas ķēde.

Kad visas caurules ir izklāts, jūs varat sākt pārbaudīt grīdu.

Ķēdes ārējo sienu apsildīšanai

Cauruļu ieklāšanas iespējas

Testa ūdens apsildāmās grīdas

Sistēma ir piepildīta ar dzesēšanas šķidrumu, un sūkņa spiediens ir 1,5-2 reizes lielāks nekā darba spiediens, parasti šī vērtība ir aptuveni 5 bar. Spiedienam jābūt stabilam, uz grīdas nedrīkst būt siltuma nesēja, atstāt sistēmu vismaz vienu dienu. Pēc dienas, spiediens sistēmā nedrīkst būt zemāks par darba ņēmēju.

Iestatiet katla vai maisīšanas ierīces maksimāli pieļaujamo temperatūru un pārliecinieties, ka visas cirkulācijas ķēdes ir uzkarsētas. Atstājiet sistēmu vēl vienu dienu. Ja pēc dienas, kad spiediens nav samazinājies un sistēma nav atdzisusi, tad jūs varat sākt ielejot segumu.

Piepildīšanas grīdas ar apsildāmām grīdām garāžā

Sakabes uzpildīšana ūdens siltumizolētā grīdā

Ieliekot līme, sistēma jāuzpilda zem darba spiediena. Ir stingri aizliegts ielej uzmavu ar apsildāmu dzesēšanas šķidrumu. Caurules temperatūrai jābūt vienādai ar telpas temperatūru.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka lielākā daļa grīdas nav piemērota liešanai zemā temperatūrā. Uz iepakojuma ir norādīta minimālā temperatūra, pēc kuras ir iespējams strādāt ar sakabi. Nemēģiniet paaugstināt istabas temperatūru, ieslēdzot siltu grīdu.

Grīdas seguma slānim grīdas apsildei jābūt tādam pašam biezumam kā elektriskās grīdas segumam. Siltumu var ieslēgt ne ātrāk kā pilnā kaklā cietināšanā.

Kāda ir laba siltā grīda garāžā un kā to aprīkot pats

Vēlaties, lai pats sev izveidotu ūdens vai elektrisko grīdas apkuri garāžā ar savām rokām, bet neesat pārliecināts par savām spējām? Es tev detalizēti paskaidrošu, kāpēc šādas sistēmas ir uzstādītas garāžās, kādi materiāli šim nolūkam ir nepieciešami, un, protams, es tev pastāstīšu, kā šādu sistēmu aprīkot pats.

Izolētas betona grīdas garāžā.

Garāžas grīdas apkure - kaprīze vai obligāts

No pirmā acu uzmetiena var likties, ka šāds apgrūtinošs risks, piemēram, apsildāmās grīdas uzstādīšana garāžā, ir tikai īpašnieka kaprīze. Tomēr pieredzējuši autobraucēji zina, ka automašīnas kastē temperatūra nedrīkst būt zemāka par + 5 ° C. Pretējā gadījumā ziemā ilgs laiks būs iesildīties automašīnā, un vēl jo sliktāk, pastāvīga kondensāta dēļ metāls aktīvi noberž.

Aukstais garāžs nav daudz labāks par parasto carport.

Protams, jūs varat izmantot citas apkures sistēmas, piemēram, eļļas radiatorus vai ventilatora sildītājus, taču šajā gadījumā jums būs nepieciešams vismaz siltināt betona segumu, pretējā gadījumā no šādas apkures nebūs maz jēgas.

Alternatīvas garāžas apkures sistēmas.

Siltumizolētā grīdas uzstādīšana ir sarežģīts lēmums, šeit jūs visas problēmas tiek aizvērtas uzreiz. Turklāt apkures sistēma, kas ir iestrādāta klājumā, nenotiek, un jebkuram garāžam izmantojamās telpas trūkums ir viena no aktuālākajām problēmām.

Labi, ja jūs plānojat veidot kādu uzņēmumu ar automašīnu neobjektivitāti, piemēram, organizēt automašīnu apkopes centru vai automazgātu mazgāšanu, ziemā būs ļoti grūti strādāt bez siltas grīdas, it īpaši ņemot vērā Krievijas sals.

Apsildāmās grīdas kā viens no stabila degvielas uzpildes stacijas nosacījumiem.

Smalkas siltās grīdas uzstādīšana garāžā

Ir 2 šādas apkures sistēmas: šķidrums (ūdens) un elektriskā.

Ūdens apkures sistēma garāžā uzstādīšanas laikā.

  • Ūdens grīda. Ūdens grīdas uzstādīšana maksās jums daudz vairāk nekā elektrisko iekārtu izvietojums, tehnoloģiski, šie darbi ir grūtāk. Bet ekspluatācijā šķidruma sistēma ir daudz lētāka un uzticamāka;
  • Elektriskā grīda. Tas ir lielisks izeja siltā reģiona iedzīvotājiem ar īsām un maigām ziemām, kā arī, ja mājā nav iespējams nest dabasgāzi. Lai padarītu šādu sistēmu vieglāku, bet vieglie rēķini būs izturīgi.

Sildīšanas kabeļa uzstādīšana uz betona segumiem.

Kopumā ūdens un elektrisko sistēmu uzstādīšanas tehnoloģija ir līdzīga, instrukcija atšķiras tikai savienojuma un strāvas padeves ziņā.

Mēs izvēlamies materiālus

Amatieru līmenī gan ūdens, gan elektriskās sistēmās labāk ir iegādāties automatizāciju vienā vietā kā vienotā vienībā un uzticēt tās uzstādīšanu speciālistiem. Ar savām rokām jūs varat izvēlēties un uzstādīt tikai sildīšanas elementus un pārējo grīdas apsildes kūku.

Viens no siltās grīdas vadības sistēmas modeļiem.

  • Caurules. Kā jūs saprotat, ūdens sistēmās, caurules darbojas kā sildīšanas elementi, šeit jūs varat izvēlēties no trim iespējām:

Vada cauruļu grīdas apsildes instalēšana.

  1. Varš. Šādam izkārtojumam nav vajadzīga reklāma, ja cena nebaidās no jums, vara cauruļvadi atrodas betona segumā, līdz pašlīmējums pats no laika sabrūk, kā arī vara siltuma izlaide ir vislielākā starp konkurentiem;
  2. Sietsais polietilēns. Šis materiāls tiek uzskatīts par tehnoloģiski visprogresīvāko šīs tehnoloģijas produktu. Ražotāji garantē darbu 25 gadus;

Caurules konstrukcija ir izgatavota no polietilēna.

  1. Metāla plastmasa. Manuprāt, tas ir labākais risinājums cenu un kvalitātes attiecībās. Plastmasas vadu instalācija šādās sistēmās apmēram 20 gadus, es pats cenšos šos cauruļvadus lietot, tie ir uzticami, salīdzinoši lēti un viegli uzstādāmi.

Metāla caurules struktūra.

Saskaņā ar noteikumiem, elastīgo cauruļu šķērsgriezums siltās grīdās tiek ņemts diapazonā no 12 līdz 20 mm, bet lielākā daļa no tām izmanto caurules 16-17 mm. Plāns kontūra nenodrošina pietiekamu siltuma pārnesi, un ar biezu kontūru degvielas izmaksas palielināsies.

Sildīšanas kabeļa struktūra griezumā.

  • Elektriskie sildītāji. Šādi sildītāji ir plēvi un vadi. Filmas versija saskaņā ar betona segumiem nav paredzēta, tā ir paredzēta koka grīdām vai lamināta. Mums ir tikai apkures vads, tas tiek pārdots vai nu brusās, vai uzstādīts uz stiklašķiedras (elektriskie paklāji).

Stiklšķiedras sietu apsildes paklājiņš.

  • Hidroizolācija. Ir vēlams novietot pirmo slīdošo hidroizolācijas veidu. Ekonomikas versijā tas ir ruberoīds, bet kopumā labāk ir lietot "Technonicol". Un uzstādīšanai uz grīdas vai sildītāja plāksnes 150-200 mikronu polietilēna plēve būs diezgan piemērota;

Izvelkama hidroizolācija uz zemes.

  • Izolācija. Tā kā tas tiks pārklāts ar betona segumu, materiālam jābūt atbilstošam stiprības līmenim, un šobrīd ir tikai tādi izrakti māla un ekstrudēta polistirola putas;

Gaišs spilvens garāžas grīdā.

  1. Putas māls. Cena nav liela, bet, ja viņi garāžā silda grīdu, tad slānim ir jābūt piepildītam vismaz 250-300 mm, kā arī klājums absorbē mitrumu, kas nozīmē, ka jums ir nepieciešama pastiprināta hidroizolācija;
  2. Presēti putupolistirola putas. Šo materiālu mēs zinām vairāk kā Penoplex vai Technoplex, lai gan tie ir tikai preču zīmju nosaukumi. Tas ir lieliski piemērots segumiem, bet blīvumam jābūt no 35 kg / m3.

Ekstrudēts polistirēns zem grīdas seguma.

Blīvu putuplasta plāksni nav iespējams izmantot kā betona siltumizolāciju. Šis materiāls nav paredzēts šādām slodzēm, un tas noteikti saspiedīs.

Betona betona liešana

  • Betons. Parasti garāžā gan apakšējā grīda, gan tīrā grīda ir betona segums. Attiecībā uz betona sastāvu starp tām nav atšķirības, es mīcu betonu proporcijā 1: 3: 4, tas ir, 1 daļa no cementa kvalitātes M500, 3 daļas smilšu un 4 daļas želīte vai šķembas akmens no vidējās frakcijas;
  • Armatūra. Garāžai, kas sākotnēji nozīmē nopietnu slodzi uz plātnes, armatūras stieni jāpieņem ar vismaz 10 mm biezumu. Turklāt, pērkot, jāņem vērā, ka mēs adām acu ar šūnu, kuras izmērs ir 100 mm, un armatūra jāveic divkāršā veidā, tas ir, 2 acis.

Dubultā grīdas stiprināšana garāžā.

Ūdens grīdu uzstādīšana

Protams, tas ir vieglāk un ātrāk instalēt šādu sistēmu pabeigtajā garāžā, kur jau ir rupja grīda. Bet situācijas ir atšķirīgas, tāpēc es runāšu par siltās grīdu izvietošanas tehnoloģiju garāžā no nulles, tas ir, no zemes.

Vispirms jums ir nepieciešams, lai līmenis un labi nostieptu zemi. Ja jūs baidāties pazemināt gruntsūdeni, jūs varat nekavējoties padarīt māla pili 50 mm bieza (ielejiet un kompaktu mālu).

Labāk ir nolikt to velmēto veidu audekls. Šeit ir svarīgs jautājums:

  • hidroizolācija ir novietota nepārtrauktajā slānī, pārklājoties starp sloksnēm un tuvojas pamatnes sienām virs gatavās grīdas līmeņa;
  • lentes ir vai nu līmētas kopā ar mastiku, vai arī pielodē, izmantojot gāzes lāpu.

Tad jums ir divas iespējas, vai nu veidot smilšu-grants spilvenu ar biezumu aptuveni 100 mm, vai arī pildīt apmetuma māla spilventiņu ar biezumu 250-300 mm. Protams, ar keramzītu tas kļūs siltāks.

Pirms balstu konstrukciju montāžas un betona apgāšanās garāžas perimetrā uz pamatnes sienām, plāksnes siltuma izplešanās kompensēšanai tiek pievienota plaša slāpētāja lenta apmēram 10 mm (putu polietilēna). Tam vajadzētu pacelties virs grīdas līmeņa.

Pamatnei ir viena īpatnība, tam jābūt perfekti plakanai un izturīgai, tāpēc mēs noliecam armējošo tīklu virs spilvena un uz tā uzliekam bākas, ko izmantos seguma uzpildīšanai.

Ja sākotnēji jau ir klājošs grīdas klājums, tad plaknē ir pieļaujami pilieni ne vairāk kā pusi no caurules biezuma, pretējā gadījumā regulāri rodas problēmas ar gaisa burbuļiem sistēmā.

Ja pilieni ir lielāki, tad, lai neaizpildītu kaklasaiti, jūs varat plānot plakni ar smiltīm un novietot uz tās piltuvi.

  • Dienvidu zonām ekstrudētais putupolistirola var tikt montēts ar biezumu 30 mm;
  • Par mūsu valsts viduszonu, līdz Urali, pietiek ar 50 mm starpslāni;
  • No Urāliem un tālāk uz ziemeļiem izolācija tiek ņemta no 50 līdz 100 mm.

Pirmais slāņa stiprinājums ir uzlikts uz izolācijas. Kā jau minēts, armatūra atbilst 100 mm šūnam.

Tagad pieslēdziet vienu ķēdes galu pret sadales ķemmi un sāciet cauruļvadus. Šajā gadījumā labāk un lētāk ir salabot caurules ar pastiprinātas acs plastmasas skavām.

Kontūra jābūt cietai, bez savienojumiem. Caurules garums nedrīkst pārsniegt 70 m, ja tas nav pietiekami, tad mēs ievietojam 2 shēmas. Jūs varat to novietot ar gliemežu vai čūsku, lai garāža būtu piemērota abām opcijām, lai jūs varētu izvēlēties.

Nākamais solis ir tā sauktā iespiedmašīna. Citiem vārdiem sakot, ķēde ir savienota ar ķemmi, piepildīta ar ūdeni un ievietota pārmērīgā spiedienā, lai pārbaudītu blīvumu.

Jums ir jāsaglabā spiediens vismaz 24 stundas. Ja viss ir kārtībā, varat to normāli atjaunot, bet neplūst ūdeni.

Tā kā sistēmu regulāri var ieslēgt, ir ieteicams nodrošināt ūdens novadīšanas vārstu. Ir nepieciešams, ka ziemā tukšajā garāžā ūdens neiesaista un nepārrauj cauruļvadus.

Tad sāk pildīt segumu, bet līmeņu biezumam jābūt vismaz 70 mm, ideālā gadījumā 100 mm.

Visu šo laiku sistēmai vajadzētu būt projektējamam spiedienam, taču nekādā gadījumā to nedrīkst ieslēgt, pretējā gadījumā slodze būs plaisāma.

Garāžas grīdas segumam jābūt īpaši izturīgam. Šeit jums ir 2 iespējas:

  1. Nogatavot spēcīgu flīžu, piemēram, porcelāna flīzes;
  2. Dzelzsbetona betona grīdas. Lai gludinātu segumu, jums ir nepieciešams slapjš betons, līdz tas ir uzstādīts, apkaisa ar sausu cementu un viegli berzēt to. Kad betons satver, cementa paliekas tiek vienkārši noņemtas.

Elektriskās grīdas apsildes uzstādīšana

Pirms elektriskās grīdas uzstādīšanas garāžā nebūs lieki aprēķināt, vai jūsu elektroenerģijas sistēma var izturēt šādu slodzi. Jāpiebilst, ka aptuveni 140 vatu tiks iztērēti uz 1 m2.

Šeit uzstādīšanas tehnoloģija nav daudz atšķirīga, uzstādīšanas materiāli un stadijas praktiski ir vienādas, bet cauruļvadu instalācijas vietā tiek ievietots tikai elektriskais vads.

Vadu novietot zem sajūga.

Pēc tam, kad esat uzpildījis neapstrādāto grīdu un ievietojis ekstrudētas polistirola putu plāksnes, šīs plātnes pārklāj ar polietilēna slāni. Labāk nelietot folijas apvalkotas virsmas, jo folija ir vadītājs, un, ja vads kaut kur ir bojāts, var rasties īssavienojums.

Sildīšanas kabelis ir novietots tāpat kā ūdensvads. Attālumam starp pagriezieniem jābūt aptuveni 100 mm. No kontūras malas līdz sienai ir vismaz 50 mm.

Bet ir viena īpašība: kabeļu vai apkures paklājiņi tiek novietoti tikai izmantojamajā vietā. Tas ir, zem plauktiem un citās grūti sasniedzamās vietās, kur apkure nav vajadzīga principā, sildelementi nav piemēroti. Klona stiprinājums un liešana ir līdzīgs iepriekš minētajam ūdens variantam.

Siltummaiņu fragmentārais uzlikšana.

Secinājums

Nobeigumā es gribētu vēlreiz atgādināt, ka garāžā apsildāmās grīdas ir daudz izdevīgāk nekā elektriskā ekvivalents. Šajā fotoattēlā un video šajā rakstā es savācu vizuālos materiālus par šo tēmu. Ja jums vēl ir jautājumi, uzrakstiet tos komentāros.

Komfortablas vides izveide garāžā ar siltu grīdu

Garāžā ir nepieciešama siltā grīda, katrs automašīnas īpašnieks nolemj, pamatojoties uz īpašiem nosacījumiem. Ja telpā, papildus iekārtas glabāšanai, ir nozīme mājas darbnīcā, tad apkures iekārta būtu racionāla izvēle. Joprojām paliek izvēlēties, kāda veida grīdas apkure - ūdens vai elektrība būs visuzticamākā un izdevīgākā.

Siltā grīda garāžā

Priekšrocības, iespējamie trūkumi

Galvenie iemesli apsildāmās grīdas uzstādīšanai garāžā ir šādas priekšrocības:

  • Optimālu apstākļu radīšana automašīnas turēšanai pat ziemā.

Ūdens grīdas apsildīšanas struktūra garāžā

Starp trūkumiem ir nepieciešams uzstādīt ūdens sildīšanas avotu, ja nav iespējams pieslēgt ūdens kontūru mājas sistēmai. Elektriskās grīdas segums ir dārgāks, jo elektrības izmaksas pieaug.

Darbības apstākļi

Pirms siltās grīdas uzstādīšanas garāžā ir jāpārbauda apstākļi, kādos tā tiks izmantota. Parasti šādā situācijā grīda tiek pakļauta nopietniem mehāniskiem spriedumiem. Uz tā var izdalīties agresīvi šķidrumi, - uzliesmojošas smērvielas, skābes. Grīdas segumam jābūt mitrumizturīgam un nedegošam.

Ūdens apgādes ķēdes nostiprināšanas iezīmes

  1. Ieplūde

Šāda apkures ierīce darbojas tikai tad, ja tiek izmantota jauda, ​​pievienojot ūdens padeves sistēmai.

Gaisa apstrādes ierīces darbības princips ar siltuma padeves funkciju

  1. Uzkrājošs

Atšķiras no tā, ka ūdens, kas tiek savākts jaudā, ir pakļauts apkurei. Šādām ierīcēm ir iestatīta temperatūras saglabāšanas režīms, kas tiek ieslēgts automātiski. Tāpēc, pat ja strāvas padeve ir pārtraukta, apkures sistēma darbosies.

Uzglabāšanas ūdens sildītāja uzstādīšana - elektroinstalācijas shēma

Gāzes ūdens sildītāji, kas darbojas no cilindriem, ir mazāk droši, un, izmantojot centralizētu gāzes vadu, jums ir jāsaņem atbilstoša atļauja.

Koka kurināmie ir ekonomiski izdevīgi, taču tiem būs nepieciešama atsevišķa telpas iekārtošana, un degviela būs jāpievieno manuāli.

Izvēloties un uzstādot optimālo ūdens sildītāja versiju bez speciālistu ieteikumiem, būs grūti izdarīt, jo apkures efektivitāte turpmāk būs atkarīga no tā.

Jūs varat aprīkot ūdens grīdu ar savām rokām, ievērojot noteiktu darbību secību:

  • Vecās grīdas noņemšana, putekļu un netīrumu slāņu bāzes tīrīšana, izlīdzināšana, ja ir konstatētas būtiskas atšķirības un defekti. Vajadzības gadījumā, lai sasniegtu vēlamo plakanību, ir rupjš savienotājs.

Instrukcijas grīdas apsildes ierīkošanai

Siltās grīdas cauruļu stiprināšana

Tālāk ūdens kontūra tiek montēta saskaņā ar iepriekš izstrādāto shēmu. Caurules piestiprina pie pastiprinātas acs ar plastmasas skavām. Dienas laikā tiek veikts paredzētās konstrukcijas testa tests.

Ja siltā grīda darbojas un nav noplūdes, jūs varat ieliet segumu ar savām rokām. Tās biezums svārstās no 30 līdz 150 mm.

Apmēram pēc mēneša ir jāuzsāk siltumizolācijas grīdas ekspluatācija, gaidot betona pilnīgu sacietēšanu. Nav ieteicams nekavējoties dot pilnu jaudu, pakāpeniski paaugstinot temperatūru līdz nominālvērtībai. Ja vēlaties, porcelāna keramiku var izmantot kā virsu.

Elektriskā grīda

Ja ūdens strāvas konstrukcijas šķīdumu, šķiet, ir grūti izdarīt pats, garāžā ir iespējams aprīkot elektriskajā karsē grīdas grīdas.

Elektriskā grīdas apsilde sviestmaižu paneļu garāžā

Sākotnējā stadijā tiek sagatavota rupja grīda, kas parasti tiek izgatavota betonā garāžā. Ja iepriekšējais segums jau ir veikts, ir pietiekami notīrīt pamatni no piesārņojuma.

Pēc tam izolācijas slāni no polistirola, kas tiek izplatīts uz pastiprinātas acs. Lai uzstādītu apkures kabeli saskaņā ar shēmu ar savām rokām, ir ērti izmantot montāžas lenti ar skavas.

Uz sānu sienas, aizsargātas no projektiem un saules stariem, ir uzstādīts termostats. Testa iekļaušanas laikā pārbaudot siltās grīdas darbību, tiek veikta līme, kuras biezums ir ieteicams ne mazāk kā 50 mm. Pēc pilnīga betona sacietēšanas, jūs varat novietot neuzliesmojošu pārklājumu.

Uzstādīšana ir ievērojami vienkāršāka, ja jūs iegādājaties apkures katlu. Tas ir kabelis, kas jau ir uzlikts ar vajadzīgo piķi, piestiprināts pie īpašas karstumizturīgas plēves. Tas ir pietiekami, lai izstieptu sloksnes, kas sagrieztas pēc garāžas izmēra, uz sagatavoto plakanu pamatni un pievienotu kabeli termostatam.

Instalējiet infrasarkano filmu garāžā

Zem flīzes paklāju uzklāj karstumizturīgu flīžu līmi, kas izgatavota uz epoksīda sveķu bāzes. Kad šis aizsargājošais slānis izžūst, flīze pati par sevi ir paredzēta - keramikas vai porcelāna keramikas izstrādājumi.

Uz vietas, kur mašīna stāvēs, ieteicams neuzlikt sildīšanas elementus, izveidojot betona grīdu.

Infrasarkanā plēve var tikt uzlikta arī uz bāzes, kas iepriekš tika novietota ar hidroizolācijas un izolācijas slāni vietās, kur automašīna nepaliks un nedarbosies.

Pēc tam, kad ir pārbaudīta plēves plēve, uz plēves uzklāj, un pēc tam tiek uzliktas saplākšņa un keramikas flīžu loksnes. Lai elektriski apsildāmās grīdas efektīvi sildītu garāžu, ieteicams papildus izolēt griestus un sienas.

Kāda sistēma izvēlēties

Galvenie kritēriji, izvēloties grīdas apkures sistēmu garāžā, ir:

  • vienkārša uzstādīšana;
  • droša ekspluatācija;
  • efektīva apkure;
  • pieņemamām cenām.

Aprīkojums grīdas apkurei garāžā

Ūdens un elektriskās siltās grīdas tipa ir plusi un mīnusi, kas ļauj precīzāk orientēties, izvēloties tos īpašos apstākļos.

Kabeļa grīdas apkures uzstādīšanas shēma garāžā

Ja jautājums par ūdens sildītāja uzstādīšanu ir viegli atrisināts, tad daudz dārgāks un laikietilpīgāks ūdens slēgums uzstādīšanas posmā būs ekonomiski izdevīgāks. Bet tas var neizdoties, ja caurņos ir noplūde, kas noved pie pilnīgas konstrukcijas nomaiņas.

Ja aukstos laikos garāža netiek izmantota ilgu laiku, no sistēmas jāiztīra ūdens, lai izvairītos no cauruļu izpostīšanas.

Izvēloties infrasarkano staru sistēmu kā sildīšanas ierīci, būs būtiski jāsamazina apsildāmā platība, jo būtiskas kravas no automašīnas vai darba statīviem tām ir kontrindicētas.

Tehnoloģija, kas silda grīdu garāžā. Pamatjēdzieni.

Daudzi, lasot šī raksta nosaukumu, teiks, ka tas ir vajadzīgs garāžā, un parasti ar šo naudu ir labāk iegādāties instrumentu vai apstrādāt fasādi. Bet katram savam un ja, piemēram, ir izveidots garāžs ar māju, tas ir, viņiem ir viena kopēja siena, turklāt jūs bieži plānojat tur strādāt, tad šāda veida pārklājuma nozīme iegūst atšķirīgu nozīmi.

Pirmkārt, siltā grīda ir papildus siltuma avots, kas palīdz uzturēt temperatūru telpā pareizajā līmenī. Otrkārt, tas radīs visērtākos apstākļus automašīnas uzglabāšanai. Tas minimizē rūsas un citu efektu rašanos no metāla korpusa iedarbības uz vidi.

Pārklājuma klasifikācija

Garāžas izolācijai galvenokārt izmanto divu veidu sistēmas:

1.) Ūdens grīda. Tas ir cauruļu vads, kas piepildīts ar ūdeni. Ūdens sildīšanas avots parasti ir katls, tas var būt gan uz cietā kurināmā, gan gāzes vai elektrības.

2.) Elektriskā grīdas apsilde. Šeit pieeja sistēmas izveidei ir nedaudz atšķirīga. Cauruļu vietā tiek izmantots elektrisks kabelis un speciāla loksne, kas pēc savienošanas ar kontaktligzdu uzsilda un izveido sensora iestatīto temperatūras līmeni.

Apskatīsim katra šāda veida grīdas apkures uzstādīšanas procesu.

Ūdens apsildāmās grīdas ieklāšana garāžā

Vispirms apspriedīsim visus šī risinājuma priekšrocības un trūkumus. No priekšrocībām mēs varam atšķirt sekojošo:

+ Vienkārša dizaina sistēma. Pat ar iesācēju tas tiks galā. Darbības princips ir balstīts uz dzīvokļu radiatoru piemēru.

+ Jūs varat ietaupīt elektroenerģiju. Ja jūs izmantojat katlu, piemēram, cieto kurināmo.

+ Šis pārklājuma veids garāžā nodrošina vienotu visa grīdas virsmas sildīšanu.

No minusiem:

- Smagos saldos, ja jūs siltā katls, caurulēs esošais ūdens var iesaldēt un cauruļvads var eksplodēt. Šajā gadījumā būs nepieciešams demontēt struktūru, jo būs ļoti grūti atrast bojājumus.

- Papildu atkritumos jūs varat iegādāties ūdens sūkni, lai sūknētu ūdeni sistēmā.

1.) Noņemiet veco pārklājumu, ja tā ir, un uzlieciet visu virsmu ar šķembu un smilšu spilvenu un uzlieciet uz augšas plānu segumu.

2.) Otrajā posmā, jums ir nepieciešams segt izolāciju. Šajā nolūkā tiek izmantoti galvenokārt divu veidu materiāli: polistirols vai penoplekss. Lapu biezumam vajadzētu būt vismaz 3 cm. Varat arī iegādāties īpašu veidu jumta paklājus (sildītājus), kas ir īpaši paredzēti grīdas apsildīšanai.

3.) Grīdas malās mēs uzstādām dempferu lentu, ko izmanto, lai kompensētu grīdas seguma palielināšanos temperatūras dēļ.

4.) Ievietojām aizsargājošu polietilēna plēvi, pēc kura mēs izklājam pastiprinošo tīklu pa visu virsmu, tas ir tas, ka caurules tiks nostiprinātas ar plastmasas skavām. Lai aizsargātu savienojumus, izmantojot plastmasas gofrēšanu.

5.) Būtībā gara siltā ūdens grīda "spilvena" ir gatava. Ir pienācis laiks sākt testu. Mēs sākam sūkni un ūdeni. Ir nepieciešams paaugstināt spiedienu caurulēs līdz 3 - 4 bāriem. Atstāj dienu. Ja nākamajā dienā jūs esat pārliecināts, ka nekas neplūst, tad jūs varat sākt ielejot.

6.) Stikla plātnei jābūt biezai, jo virsma ir zem spiediena no iekārtas masas. Minimālā vērtība ir 5 cm, bet vēlams aizpildīt no 10 un virs.

7.) Izpildiet virsmu nožūt. Eksperti iesaka apmēram 2 līdz 3 nedēļas. Pēc tam, kad viss izžūst, mēs savienojam siltu grīdu. Temperatūras paaugstināšana jāveic pakāpeniski uz augšu.

Mēs pārbaudām un baudām siltumu.

Elektriskā grīdas apsilde garāžā

Otra visbiežāk lietotais variants. Apskatīsim arī galvenās šīs tehnoloģijas priekšrocības un trūkumus. Priekšrocības ir šādas:

+ Augsta drošības pakāpe. Parasti šādās sistēmās savieno dažādus sensorus, kas uzrauga temperatūru. Ārkārtējos gadījumos sistēma izslēdzas.

+ Nav nepieciešams iegādāties katlus, palaist ūdeni utt. Vienkārši sakot - izmantošanas vieglums.

+ Pietiekami ilgs sistēmas ekspluatācijas laiks ir> 50 gadi.

Mīnusi:

- Galvenais trūkums, protams, ir milzīgs elektroenerģijas patēriņš. Pieaugot cenām par komunālajiem pakalpojumiem, tas nav daudzsološs virziens.

- Nepieciešama pilnīga garāžas izolācija. Tas ļaus kaut kā samazināt elektroenerģijas izmaksas.

- Garāžā ar augstu mitruma līmeni šī metode nav piemērota.

Šādas grīdas uzstādīšana

Pati tehnoloģija ir līdzīga iepriekšējai, bet ir daži punkti, kurus mēs apsvērsim.

1.) Mēs tīrām veco grīdas segumu un izveidojam betona segumu. Tam nevajadzētu būt pārāk plānai, lai gruntsūdeņi nevarētu tur nokļūt.

2.) Uzlieciet siltumu atstarojošu pārklājumu. Pērciet pārklājumu, kas speciāli sagatavots šim uzdevumam, neizmantojiet "tautas metodes", izmantojot foliju, nav ieteicams turēt to.

3.) Instalējiet vadus un infrasarkano staru pārklājumu, pēc tam tiek izgatavots polietilēns. Visi savienojumi tiek ievietoti gofrēšanā.

4.) Pārbaudiet sistēmas veiktspēju. Aizpildiet grīdas segumu līdz 10 cm. Tas ir viss.

Zemāk es sniegšu video piemēru par apsildāmās grīdas uzstādīšanu garāžā.

Atsauksmes autoru īpašniekiem

Andrejs

Built garāža 5h4m. un, neskatoties uz to, ka man bija drosmi, vēl joprojām tika uzstādīts kabeļu siltā grīda. Elektroenerģija, protams, parasti patērē, bet šeit ir manas priekšrocības: ietaupot vietu, drošību, turklāt tas nerada skābekli, es esmu 100% apmierināts.

Ivans

Man nebija tvaicēti ar siltām grīdām un vienkārši ielejot betona segumu. Es domāju, ka, ja ir tikai jāuzglabā automašīna un dažreiz kaut kas remontēt elektrisko radiatoru būs diezgan pietiekami. Nu, ja jums ir viss darbnīca, tad varbūt tas ir jautājums.

Dmitrijs

Notika gadalaiks garāžā, kurā gulta ir uzlikta šai tehnoloģijai. Man patika tas. Tās ir nedaudz siltas, un pašā ēkā ir pietiekami ērti. Kā es to saprotu, laba temperatūra tiek nodrošināta ar lielu grīdas platību.

Kāds siltais grīda garāžā: ūdens vai elektriskā?

Lielākajai daļai iedzīvotāju siltā grīda garāžā ir pārāk daudz luksusa, kad ir grūti nodrošināt komfortablu temperatūru tieši pašā dzīvoklī. Tomēr tie, kas mīl un novērtē savu dzelzs zirgu, zina, ka viņam draudzīgā siltā grīda ir nepieciešamība, kas ļaus automašīnai saglabāt lielisku stāvokli diezgan ilgu laiku un pienācīgi darboties.

Kad garāža ir auksta, tas nav pārsteidzoši, ka automobiļa mehānismi sasalst cauri, un tas var novest pie dažu daļu atteices. Turklāt, tā palaišanas laikā var rasties problēmas. Un, ja jūs remontējat garāžu vai izmantojat to jebkuram nolūkam, to nevar izdarīt bez apkures. Zemas grīdas apkure palīdz uzturēt siltumu garāžā un ietaupīt apkuri.

Garāžas siltu grīdu veids

  1. garāžas grīda var tikt pakļauta ķīmiskajām vielām;
  2. grīda tiek pakļauta mehāniskiem bojājumiem;
  3. grīdai jābūt izturīgai pret mitrumu un ugunsizturīgām.
  1. betons;
  2. zems;
  3. koka;
  4. pildviela;
  5. keramikas flīzes.

Protams, labākās siltās grīdas veidošanas iespējas būs betona, pildvielas un keramisko flīžu variants.

  1. ērti garāžas ekspluatācijas apstākļi, kas būs ideāli piemēroti automašīnas glabāšanai;
  2. ļaus efektīgi sildīt telpu.

Siltumizolētā grīdas uzstādīšanas pazīmes atkarīgas no izvēlētā grīdas tipa.

  1. Ūdens silta grīda. Šajā gadījumā sistēma ir slēgta metāla plastmasas cauruļu sistēma, kas ir nomelnota slānī. Katls darbojas kā siltuma avots.
  2. Elektriskā grīdas apsilde. Lai to izveidotu, izmantojiet īpašus kabeļus, tie ir arī nomierināti slānī.
    Sakarā ar grīdas apsildes uzstādīšanu īpaša iezīme ir stingra ražotāja norādījumu ievērošana, kas var atšķirties. Tomēr abu siltās grīdu gadījumā ir nepieciešams izgatavot slāni, kas aizsargā pārklājumu no mehānisko un citu bojājumu sekām. Viens no populārākajiem aizsargājošā materiāla materiāliem ir piektās klases porcelāna keramikas izstrādājumi un keramikas flīzes.

Lai veiktu oderējuma virsmas līmeni, nosusiniet, tad ielieciet līmi un veiciet klāšanu. Pārklāšana tiek veikta pēc 3 dienām, un operācija ir iespējama pēc dažām nedēļām.

Karstā ūdens grīdi garāžā

  1. Visa garāžas vienota apkure.
  2. Ietaupījumi elektrībā.
  1. Dažas grūtības uzstādīšanas laikā.
  2. Ir nepieciešams izmantot ūdens sūkni.
  3. Ir iespējama ūdens grīdas noplūde, to būs grūti atrast vēlāk - būs nepieciešama demontāža.
  1. Pirmkārt, garāžā ir nepieciešams noņemt esošo veco grīdas segumu, ja tāds ir. Pamatnes grīdai jābūt vienmērīgai - to panāk ar papildu seguma palīdzību.

  • Labi siltumizolācijas materiāls tiek uzlikts uz izlīdzinātas un iztīrītas rupjas grīdas, kuras biezums ir lielāks par 3 centimetriem. Izolācijas blīvumam jābūt lielākam par 35 kg / m. Siltumizolācijas materiāls var būt polistirols vai penoplekss. Turklāt tiek piedāvātas arī īpašas paklājiņas, kas ir īpaši paredzētas siltā ūdens grīdas uzstādīšanai. Šiem paklājiem ir ērti skavas.

  • Pēc izolācijas materiāla uzklāšanas uz grīdas, gar garāžas perimetru, ir nepieciešams nostiprināt slāpēšanas lenti tieši pie sienas. Pēc tam slāpēšanas lentes kompensēs grīdas siltuma izplešanos.
  • Pēc tam uz siltumizolācijas materiāla uzliek biezu polietilēna plēvi. To var uzstādīt ar pastiprinošu acu palīdzību. Šim tīklam tiks pievienota caurule, kas tiks izmantota siltā ūdens grīdai. Piestiprināšanai ar speciāliem plastmasas spailēm. Gofrēta caurule tiek izmantota, lai aizsargātu izplešanās šuves.

  • Šajā sakarā ir jāveic obligātās hidrauliskās pārbaudes. Ja parādās jebkādi defekti, tie ir jālabo bez kļūdām. Hidrauliskie testi jāveic vismaz vienu dienu. Izveidotais spiediens jānoregulē no 3 līdz 4 bariem.
  • Pēc hidrauliskā testa pabeigšanas grīda jāaizpilda ar betona grīdu. Betona betona klājumam jābūt augstāks par izvirzītajām caurulēm 3 līdz 15 centimetrus. Lai nodrošinātu maksimālu vienmērīgu izlīdzināšanu, kas rodas, izmantojot bākas.
  • Pēc liešanas betona klājums paliek vienatnē vismaz 28 dienas, lai tas varētu nožūt. Šajā laikposmā ūdens grīdu nevar iekļaut.

  • Pēc tam, kad betona grīdas ir izžuvušas, ūdens grīdu var ieslēgt, bet temperatūrai vajadzētu palielināties lēni un pakāpeniski.
  • Jūsu garāžas siltā grīda, ko pārklāj ar betona segumu, pēc tam var pārklāt ar keramikas flīzēm.
  • ↑ atpakaļ uz saturu

    Elektriskā grīdas apsilde garāžā

    Šī grīdas konstrukcija ir vienkāršāka, bet tās darbībai ir vajadzīgs ievērojams daudzums elektrības.

    1. tai nav jāsniedz sakari, izņemot elektrību;
    2. sistēma ietver termostatu un apkures kabeli;
    3. sistēma neprasa uzturēšanu, un tās resursi tiek aprēķināti 60 gadiem.
    1. augsta elektroenerģijas cena;
    2. Lai samazinātu elektroenerģijas izmaksas, būs nepieciešama izolācija gan grīdai, gan visai telpai.
    1. Vispirms jums ir nepieciešams izolēt grīdas garāžas apakšā nevarēja iekļūt gruntsūdeņos. Lai to paveiktu, izveidojiet konkrētu slāni no vēlamā biezuma.
    2. Tālāk ir uzlikts siltuma atstarojošs materiāls, taču šeit nav pieļaujama folija.
    3. Siltumizolācijas materiālam atrodoties infrasarkanā filma. Tad jums ir nepieciešams izolēt visus kontaktus un uzstādīt temperatūras sensoru.
    4. Turpmāk polietilēna plēve notur un testē iekļaušanu.
    5. Ja tests ir veiksmīgs, savienotājs tiek ielejams, bet biezums ir daudz mazāks. Vietās, kur riteņi nokārto automašīnu, jūs varat noorganizēt regulāru grīdu.

    Plāno sienu virs siltās grīdas var nomainīt ar saplāksni, GVL, grīdas segumu un tā tālāk, bet galvenais ir tas, ka automašīna neiet uz šo vietu.

    Grīdas apkures sistēmu izmaksas būs atkarīgas no garāžas platības un pamata komplekta izmaksām. Šo izmaksu iespējamība ir neapstrīdama, jo siltā grīda ilgi būs viena no galvenajām garantijām par lielisko automobiļa stāvokli, kā arī veselībai un ērtībai vadītājam, ja viņš pavadīs laiku garāžā.

    Siltā grīda garāžā ar savām rokām

    Grīdas apkures jautājums garāžā nav tik vienkāršs, kā tas var likties no pirmā acu uzmetiena. Nepietiek tikai zināt visu šīs apkures sistēmas uzstādīšanas nianses. Ir nepieciešams precīzi saprast, kāpēc tas ir nepieciešams un vai tas vispār ir nepieciešams.

    Ir svarīgi saprast, kur ir saprātīgi noteikt kontūru, cik cilpas un cik ilgi. Ir lietderīgi iepazīties ar šo automašīnu īpašnieku secinājumiem, kuri bija viens no pirmajiem, kas savā garāžā uzstāda apsildāmās grīdas ar savām rokām un kuriem ir pieredze šādas konstrukcijas darbībā.

    Kas ir apsildāma grīda?

    Siltuma grīda (TP) - viena no apkures sistēmām, kas nodrošina apakšējā stāvā apkuri, pēc tam siltuma pārnesi uz apsildāmo telpu. Pieprasa pareizu pamatnes / plāksnes ierīci, sasilšanu, hidroizolāciju.

    "Siltā grīda" sistēma tika iecerēta kā alternatīva radiatoru apkurei, kas darbojas pēc siltuma starojuma un konvekcijas principa. Turklāt pirmā un otrā faktora attiecība ir 80/20%. Bet prakse ir parādījusi, ka TP lielās platībās ir daudz racionālāk izmantot kā rezerves apkuri.

    Iemesls ir tāds, ka, lai uzsāktu siltuma pārnesi uz apsildāmo telpu, vispirms siltā grīda silda betona segumu. Lielās teritorijās tas ir ilgs process. Tāpēc TP ir efektīva tikai ilgstošai ilgstošai darbībai bez atlaiduma periodiem.

    Piezīme! Vadlīnijās par sistēmu "siltā grīda" dizainu, ko publicējuši ārzemju autori, nav norādes par vajadzību uzstādīt radiatorus. Tāpēc īpašajā literatūrā TP tiek uzskatīta par galveno apkuri.

    Līdz šim ir izstrādātas divu veidu siltās grīdas, kas atšķiras pēc konstrukcijas, uzstādīšanas tehnoloģijas, izmantoto materiālu saraksta un tehniskajiem parametriem.

    Ūdens

    Tā ir ķēde ar siltumnesēju, kas savienots ar ēkas centralizēto apkures sistēmu. Autonomās sistēmās siltuma avots ir katls: gāze, elektriskais vai cietais kurināmais. Ūdens TP ir izstrādātas vairākas metodes, taču tās darbojas saskaņā ar to pašu principu:

    • siltuma nesējs uzsilda caurules;
    • siltumu pārnes uz klona un grīdas segumu, un pēc tam uz gaisu siltā telpā.

    Ir divu veidu ūdens TP:

    Pirmajā iemiesojumā caurules atrodas betona slāņa slānī. Otrajā - tie ir ievietoti polistirola plāksnēs ar speciālām rievām vai koka dēļu kastēs. Bet šīs struktūras arī ielej ar betona slāņa slāni.

    Elektriskais

    Electric TP trūkst ūdens trūkumu: laikietilpīga un ilga uzstādīšana. Viņam ir tikai viens "mīnuss" - maksa par elektrību. Galvenā priekšrocība ir tāda, ka nav iespējama ūdens noplūde un kaimiņu applūšana no apakšas.

    Elektriskais TP ir elastīgs paklājs, uz kura ir uzstādīts apkures loks, ir izejas savienojumam ar vadības bloku un līdzīgiem sistēmas elementiem. Tiek izstrādāti divi šo iekārtu tipi:

    1. Kabelis Šī dizaina galvenais elements ir elektrības kabelis, kas var būt vienkodolu, spēcīgs un pašregulējošs.
    2. Infrasarkanais savienojums Šeit siltuma avots ir radiators, elastīgs vai oglekļa stienis, kas ģenerē viļņus infrasarkanajā diapazonā.

    Plusi un mīnusi apsildāmām grīdām garāžā

    Pirms izlemjat uzstādīt apsildāmu grīdu garāžā, jums ir rūpīgi jāizvērtē šī notikuma priekšrocības un trūkumi. Loģiski, loģiski jāpiebilst, ka attiecībā uz konkrēto situāciju ir jāmeklē plusi un mīnusi. TP garāžā, kas atrodas dienvidu reģionā ar minimālu sniegputeni un temperatūru zem nulles, būs pilnīgi atšķirīgi darbības rādītāji nekā vienam projektam Sibīrijā vai ziemeļu klimatiskajā zonā.

    Galvenais trūkums TP garāžā

    Kad saldēta automašīna ieiet garāžā ar TP, sniega kušana un netīrumu notece sākas. Jebkurā automašīnā ir dobums, kura virsma ir nepieejama pretkorozijas savienojumu apstrādei. Bet šie caurumi ir diezgan caurlaidīgi pret mitru gaisu.

    Zem apkures ietekmes ūdens sāks iztvaikot un kondensēties uz vēl aukstajām automašīnas daļām. Kamēr TP sasilda mašīnas apakšas un citus metāla elementus, mitrumam būs laiks, lai radītu nelabvēlīgu efektu. Šī iemesla dēļ daudzi auto īpašnieki uzskata, ka garāžas siltums ir labākais risinājums - siltuma konvektori un augstas kvalitātes piegādes un izplūdes ventilācija.

    Kas ir daba?

    Ir tāda lieta kā "natop". Tas ir sienu, griestu un citu telpu virsmu apkure. Tikai pēc tam gaisa temperatūra sāk pakāpeniski pieaugt, un natopa intensitāte samazinās. Aprēėinot nepieciešamo TP jaudu, jāĦem vērā materiālu siltumietilpība, no kuras ir uzceltas sienas un griestus.

    Tas ir svarīgi! Ņemot vērā, ka pārplūde ir dabiska nepieciešamība, siltā grīda garāžā būs efektīva tikai ar pastāvīgu apkuri. Ieslēdzot un izslēdzot to, attālināti vai kaut kādā citā veidā kontrolējot nakts elektroenerģijas mērīšanas tarifu ekonomiku, nav saprātīgi. Visi saglabātie kilovati pāriet uz natstop.

    Citi mīnusi TP garāžā

    Ar nepareizi izstrādātu TP ierīci garāžā ir iespējamas citas nepatikšanas:

    1. Ūdens, kas plūst no automašīnas un no izkusuša sniega, noplūst metāla vārtiem, aiz kuriem zemāka temperatūra.
    2. No vārtu ārpuses aizmugurējā sala ir neizbēgama.
    3. Vārtu un vārtu metāla daļas var tikt sasaldētas viena pret otru.
    4. Iztvaicētā mitrums gaisā kondensējas garāžas struktūras aukstajos elementos, veidojot glāzi.

    Ieguvumi

    1. Stabila pozitīvas temperatūras uzturēšana.
    2. Liela siltuma pārneses zona, kas palielina siltumenerģijas efektivitāti.
    3. Vienveidīgs siltuma sadalījums.
    4. Ietaupot elektrības izmaksas, uzstādot ūdens grīdu.
    5. Iespējama tālvadība, ja tiek uzstādīta atbilstoša automatizācija.

    Prasības

    Pirms instalēšanas darbu veikšanas izveidojiet TP shēmu. Pamatojoties uz to, nosaka nepieciešamo materiālu daudzumu, aprēķina apkures sistēmas jaudu. To projektējot, tiek ņemtas vērā grīdas apsildes sistēmas un izmantoto materiālu prasības.

    1. Apkures loks nedrīkst būt mazāks par 15 cm no sienām.
    2. Saskaņā ar SNIP 41-01-2003, 6.5.12. Punktu, TP temperatūra telpām ar cilvēku pagaidu uzturēšanos nedrīkst pārsniegt 31 ° C, pastāvīgā cilvēka klātbūtne - 25 ° C.
    3. Saskaņā ar SP 41-102-98 temperatūras starpība dažādās apkures sistēmas daļās nedrīkst pārsniegt 10 ° C.
    4. Saskaņā ar SP 41-102-98, 3.5.a, maksimālā pieļaujamā dzesēšanas šķidruma temperatūra ir 55 ° C.
    5. Virsmai, uz kuras atrodas TP, jābūt plakanai. Pieļaujamais piliens ir 5 mm. Pretējā gadījumā pastāv augsts caurules "vēdināšanas" risks.
    6. Pirms grīdas seguma ielej, jānovieto slāpēšanas lente ap istabas perimetru ap kolonnas un citiem elementiem, kas paceļas virs elementu pārklāšanās virs.
    7. Lai novērstu siltuma noplūdi uz zemes vai apakšējā telpā, novieto izolācijas slāni. Labākā izvēle ir 5-10 mm biezs folijas materiāls.
    8. Ieteicams izmantot vienu no diviem veidošanas cilpiem: "viena spirāle" vai "spirāle". Pirmajā iemiesojumā grīdas virsmas temperatūras sadalījums būs nevienmērīgs. Šī metode ir optimāla jebkura garāžas telpas vietējai apkurei (piemēram, automašīnas stāvlaukumā).
    9. Cauruļu uzstādīšana jāveic saskaņā ar marķējumu, ko piemēro siltumizolatoram. Lai veiktu uzdevumu, izmantojiet enkura kronšteinus, kas tiek fiksēti ar soli 30-40 cm.
    10. Pielejot slodzi, spiedienam caurulēs jāatbilst 0,3 MPa.
    1. Sildelementi novietoti ne mazāk kā 5 cm attālumā no mēbelēm, centralizētās apkures sistēmas stāvvadiem, mājsaimniecības un citām iekārtām.
    2. TP sistēmas maksimālajai efektivitātei sildelementiem jāaptver vismaz 70% no grīdas platības.
    3. Vadības ierīce ir novietota vismaz 90 cm no grīdas.

    Mēs aprīkojam elektriski apsildāmu grīdu

    Tā kā elektroenerģijas tarifi ir diezgan augsti, ir jāizmanto visas iespējas, lai samazinātu izmaksas. Lai to izdarītu, jums jāzina, kādi faktori ietekmē sistēmas enerģijas patēriņu:

    1. Telpas tilpums.
    2. Sienu un grīdu siltuma jauda.
    3. Izolācijas loga, durvju, vārtu kvalitāte.
    4. Grīdas seguma veids.

    Pirmkārt, samazināt vai novērst siltuma noplūdes risku: siltumizolē sienas un jumtu. Tas ir ārkārtīgi svarīgi un kvalitatīvi vadi. Tam jābūt spējīgam izturēt lielas slodzes.

    Aprēķins

    Pareizu TP jaudas aprēķinu, ņemot vērā visus faktorus, kas ietekmē tā efektivitāti, var veikt tikai speciālisti - apkures tehniķi. Šis process ietver sarežģītu formulu izmantošanu, un šis pakalpojums ir dārgs. Lai aprēķinātu vajadzīgo jaudu, varat izmantot vidējās vērtības termiski izolētām telpām. Šajā nolūkā veic aprēķinu pēc formulas: P = p * S, kur:

    • Р - aprēķinātā TP jauda;
    • p ir izmantotā sildīšanas elementa jauda, ​​W;
    • S ir telpas platība.

    Tas ir svarīgi! Ja garāžā ir vairākas istabas, katram atsevišķi tiek aprēķināts.

    Nepieciešamie instrumenti un materiāli

    Elektriskās TP galvenā daļa - sildelements. Viņa izvēle ir galvenais uzdevums sistēmas projektēšanas posmā. Ir vairākas iespējas:

    1. Pretestības kabelis. Tas ir viens vai divu dzīslu vadītājs, kas ražo siltumenerģiju, kura daudzums ir atkarīgs no stieples šķērsgriezuma un metāla, no kuras tas ir izgatavots, elektriskās pretestības. Pretestības kabelim ir noteikts ražotāja norādītais garums, lai iegūtu īpašu sistēmas jaudu.

    Elektriskās TP uzstādīšanai būs nepieciešams:

    • sildelements;
    • savienojošie vadi;
    • mehāniskais vai elektroniskais termostats (pirmais ļauj regulēt temperatūru 1 ° C pakāpēs, otra - ar soli 0,1 ° C);
    • RCD (atlikušās strāvas ierīce);
    • zemes kabeļi;
    • slāpēšanas lente;
    • Materiāli segumu segšanai: cements un smiltis, pašlīmeņojoša grīda;
    • stiprinājumi: skavas, skrūves, skrūves, skrūves.

    Lai veiktu uzstādīšanas darbu, būs nepieciešams:

    • perforators;
    • kalts;
    • āmurs;
    • metāla šķēres;
    • skrūvgriežu komplekts;
    • mērlente;
    • marķieris vai krīts;
    • burbuļa līmenis;
    • līmenis

    Sagatavošanās darbi

    Uzliekot elektrisko TP dzīvojamās telpās, bieži vien ir nepieciešams demontēt grīdas segumu un atvērt grīdas segumu. Lielākajai daļai garāžu ar betona vai koka grīdām tas nav nepieciešams. Un plēves paklāju uzlikšana ir iespējama uz vecās, bet izlīdzinātās grīdas. Un kabeļu sistēmas tiek montētas tikai uz plātnes pamatnes, pēc vecās seguma noņemšanas.

    1. darbība Rūpīgi notīriet betona plātnes virsmu no putekļiem.

    2. solis. Novietojiet hidroizolācijas materiāla slāni - polietilēna plēvi. Gleznām vajadzētu iet uz sienām līdz 10-15 cm augstumā.

    3. solis. Slāņa lentu pielīmē pa telpas perimetru.

    4. solis. Izklājiet izolācijas materiāla slāni. Optimāla izvēle - "Penofol" ir 10 mm biezs. Folija pusei jābūt vērstai pret betona plātni. Izmantojiet arī putas 2,5-5 cm biezumā.

    5. solis. Stiprinājuma tīklu ievelk ar acu šķērsgriezumu 100x100 mm. Šo darba stadiju var izlaist, izmantojot citu pastiprināšanas metodi, kurā tiek piestiprināta speciāla stikla šķiedra un plastifikators.

    Soli pa solim uzstādīšanas instrukcijas

    Filmas un kabeļu grīdas montāžas tehnoloģija ir atšķirīga. Neveiciet kļūdas, palīdzēsim pakāpeniski izpildīt norādījumus.

    Filmas infrasarkanās grīdas uzstādīšana

    1. solis. Nosakiet temperatūras sensora atrašanās vietu, kas jāatrodas 15 cm augstumā no seguma virsmas.

    2. solis. Izklāj maketus. Uzskata, ka stacionāriem objektiem viņiem nevajadzētu būt. Tāpēc iepriekš domājiet par mēbeļu un citu garāžas interjera priekšmetu atrašanās vietu. Kartēšanas paklāju kartēšanas noteikumi:

    • plēvei jāatrodas 4-10 cm attālumā no sienām un kolonnām;
    • ja apsildāmās grīdas tiek plānotas kā galvenā apkures sistēma, plēve aptver vismaz 70% no apakšējā stāvā kopējās platības;
    • Rezerves sildīšanas ierīcei pietiek ar to, ka paklāji ir 50% no grīdas platības.

    3. solis. Saskaņā ar diagrammu, plēves audumi ir novietoti virs siltumizolācijas un pastiprinošās acs. Ja nepieciešams, asmeņi tiek sagriezti atbilstoši ražotāja norādītajām līnijām. Kontaktam jābūt vērstai uz leju un uz sienas ar siltuma sensoru.

    4. solis. Pievienojiet kontaktus ar klipiem.

    5. solis. Bitumena mastika izolē vadu un kontaktu savienojumu.

    Solis 6. Pievienojiet un izolējiet siltuma sensoru uz plēves grīdas sistēmu.

    7. solis. Pievienojiet sistēmu elektrotīklam un pārbaudiet TP darbu.

    8. darbība. Aizpildiet segumu.

    Kabeļa TP uzstādīšana

    1. solis. Nosakiet termostata atrašanās vietu.

    Step 2. Power un zemes kabeļi noved pie šī punkta.

    3. solis. Pievienojiet termostata sienas montāžas kārbu.

    4. solis. Uzstādiet termostatu.

    5. solis. Izveidojiet kabeli TP uzstādīšanas shēmu. Saskaņā ar SNiP prasībām monolītās TP platība nedrīkst pārsniegt 40 m 2. Starp šādām audekliem ir nepieciešama dempings.

    6. solis. Pieliekiet atzīmi saskaņā ar kabeļu novietojuma shēmu.

    7. solis. Veiciet uzstādīšanas darbu atbilstoši atzīmei. Kabelis piestiprināts pie pastiprinātas acs ar speciāliem skavas vai līmlenti.

    8. solis. Pievienojiet barošanas kabeli termostatam, pārbaudiet sistēmas darbību.

    9. darbība. Aizpildiet segumu.

    10. solis. Izklājiet apšuvumu.

    Uzmanību! Lai netiktu pieļauta kļūda, izvēloties cementa-smilšu javas sastāvu seguma gruntēšanai, ieteicams izmantot gatavas javas, kas paredzētas izmantošanai kopā ar grīdas apsildīšanas sistēmām.

    Ūdens grīdas apsildes ieklāšana

    Ūdens TP ir vairāki veidi. Lai samazinātu siltuma zudumus, ieteicams uzstādīt UWB (izolētas zviedru krāsns) garāžas būvniecības laikā. Kūka ir šāda:

    • 50-10 cm smalcinātājs;
    • 10-15 cm drūmenes vai grants;
    • izolācija (putu biezums 5-10 cm, atkarībā no reģiona klimatiskajiem apstākļiem);
    • hidroizolācija (plastmasas plēve, jumta filcs, speciālās membrānas);
    • metāla sieta stiegrojums;
    • betons

    Bet ūdens siltā grīda var tikt uzlikta uz jebkurām jau esošām virsmām. Darbs pie viņa ierīces sākas ar dizainu: siltuma jaudas aprēķins un kontūras garums, materiālu izvēle un vadības automatizācija.

    Aprēķins

    Galvenais aprēķina faktors ir cauruļu ieguldīšanas shēma. Vissvarīgākie rādītāji ir solis starp cilpām un to garumu. Jo mazāks attālums starp blakus esošajām caurulēm, jo ​​augstāks ir TP siltuma efektivitāte.

    Palīdzība! Ja siltā grīda garāžā būs galvenais siltuma avots, optimālais piķis starp cilpām ir 100 mm, ja rezerves ir 300 mm. Ja pirmajā gadījumā, lai samazinātu attālumu, ir risks, ka veidojas salauzta caurule ir augsta. Ja palielinās piķa augstums virs 300 mm, tā sauktais "zebra efekts" ir neizbēgams, kas sastāv no siltas un aukstas telpas sloksnes maiņas uz grīdas virsmas.

    Lai veiktu ūdens TP aprēķinu, izmantojiet īpašus kalkulatorus un formulas. Lai nepiesaistītu speciālistus un nevis ielādētu galvu ar informāciju par siltumtehnisko aprēķinu veiktspējas īpatnībām, varat izmantot vidējos rādītājus, uz kuru pamata daudzās automašīnās tika uzstādītas siltas ūdens grīdas. Un īpašnieki ir apmierināti ar rezultātu.

    1. Metāla plastmasas caurules optimālais šķērsgriezums ir 16 mm.
    2. Ieteicamais garuma kontūras garums 60 m 2 platībā ir 70-80 m. Nepārsniedziet norādīto cauruļu garumu vienā ķēdē.
    3. Pie sienām un vārtiem eņģes tiek uzliktas ar mazāku pakāpi nekā telpas vidū.
    4. Padeves caurule ir novietota tuvāk ārējām sienām.
    5. Cirkulācijas sūkņa jauda ir vismaz 2 l / s.

    Nepieciešamie instrumenti un materiāli

    Materiālu izvēlē var vadīties pēc standarta ūdens grīdu komplektiem ar automātisku temperatūras kontroli, ko ražotāji piedāvā neapsildāmām zemākām telpām ar platību 60-80 m 2.

    Ar spirālveida slīpēšanas shēmu, kuras attālums starp caurulēm ir 15-20 cm, siltumnesēja temperatūra ir 30 ° C un sienu blīvums 3 cm (garāžai - 7 cm), aprēķinātā grīdas virsmas temperatūra ir 24-26 ° C.